油魔又作惡運輸業怒吼

運輸業關注燃油價格聯席會議發言人蔣志偉指出，近期柴油零售價不合理地飆升，每公升達十元五角，業界叫苦連天。聯席翻查近幾年的柴油零售價及國際油價走勢作比較，發現近期本港柴油零售價明顯是加快減慢。

較07年超三成不合理

他說，○七年九月份的國際油價約九十美元一桶，與現時油價水平相若。而當年的柴油零售價為每公升僅九元一角，當中包括每公升一元一角一仙稅額，扣去稅項後，實價僅約八元；但現時免稅情況下，柴油零售價卻達每公升十元半，目前的零售價高出超過三成，情況極不合理。

環境局的監察油價網頁顯示，柴油零售價與入口價差額，在過去三年明顯拉闊。

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而環境局的監察油價網頁顯示，本月份柴油平均零售價及入口價每公升差額達五元半，○七年九月份零售價與入口價每公升相差僅三元半，差額明顯拉闊。

蔣志偉稱，聯席下星期二會先向行政會議請願，促請港府認真監察油公司的定價水平，並豁免營業車輛的牌照費，助運輸業渡過難關。

往油庫示威或再升級

之後，約一百名來自不同運輸業界的聯席代表，前往全港兩至四個油庫抗議油公司牟取暴利。他強調，今次的行動只是警告，不排除日後再升級。

環境局發言人表示，留意到油公司去年共有廿八次調整燃油價格，當中十一次是調低油價。該局理解車用燃油價格對市民的影響，因此一直監察燃油零售價，有否跟隨國際油價的升跌走勢而變動，並繼續敦促油公司在有空間時要盡快減價。

另一方面，內地正鬧柴油荒，不少中港跨境車均遇到入油難的問題。運輸及房屋局局長鄭汝樺表示如有需要，會向內地部門反映。

■記者 劉偉權