西九建高鐵 大改道亂五年
【本報訊】廣深港高鐵將於二○一五年完工，西九龍交通亦要進行為期五年的「大執位」，區內分五階段實施臨時交通管理計劃，期間有廿多條巴士及小巴線要改道而行。運輸署後日起將封閉介乎西隧引路至柯士甸道西的一段連翔道南行線及介乎連翔道與匯民道的一段匯翔道，車輛要改行一條新建的臨時替代道路，港鐵指駕駛者會因此節省行車時間。
連翔道匯翔道兩段路後日封閉
港鐵公司總經理（高速鐵路）羅普慶指出，為配合高鐵香港段的工程，西九龍要分階段實施臨時交通管理計劃，首階段於今年三月至下月二日實施，九龍站前的連翔道南北行線向西移，柯士甸道西亦要向南移並提升為四線雙程路。
後日起，介乎西隧引路至柯士甸道西的一段連翔道南行線，將臨時封閉至二○一五年三月底；而介乎連翔道與匯民道的一段匯翔道則永久封閉。羅普慶指，已新建一條臨時D1A（N）、（S）路作替代，車輛出西隧後可經第一個路口往佐敦，或第二、三個路口往尖沙咀，駕駛者可縮短二百米車程及減少等候一個燈位。
此外，在未來幾年實施交通改道期間，廿多條巴士及小巴線將受影響，部分車站會更改位置或取消，市民宜留意車站及車廂內的通告。羅普慶強調，是以「等量配置」及「先重置、後改道」兩項原則進行臨時交通管理，保證改道後行車容量不會減少，工程不會引致西九塞車。
另外，港鐵亦會在高鐵西九總站外興建「三層式」地下道路系統，通往西九龍區的車輛使用第一層地下道路，途經西九龍的跨區車輛則使用第二層地下道路，而地面則可前往高鐵總站一帶。