火炭工業地改建公屋

響應政府建議將部分工業地改作住宅用途,房屋署罕有地提出在工業區火炭覓地興建六幢共提供四千二百多個公屋單位的新屋邨,以紓緩公屋鬧地荒問題。由於有關地皮現屬工業用地,房署需要向城市規劃委員會申請更改土地用途,預計有關公屋單位會分兩期在二○一七及二○二○年落成。不過,沙田區議員姚嘉俊擔心有關選址遠離港鐵站,若加建容納一萬二千人的公共屋邨,交通配套勢將嚴重不足,又質疑今次發展涉及徵收私人土地,可能會遇到很大的阻力。

政府在最近公布「2009年全港工業用地分區研究報告」中建議將沙田火炭平房區及接鄰位於黃竹洋街及桂地街以北的工業用地,改作住屋發展。房署建議將有關地皮改作公屋用途,涉及範圍包括火炭臨時巴士車廠、運輸署廢車收集中心、車輛維修場、前火炭平房區及一些私人土地,涉及面積四點三公頃,房署會分兩期興建六幢公屋共提供四千二百多個單位,可容納一萬二千人,並會提供約四千平方米的零售設施,以及私家車位等,成為房署在火炭工業區內興建的首個公共屋邨。

進行視覺影響評估

消息人士指出,雖然有關地皮附近全為工業大廈,但有關工廈並非從事污染性行業,加上有關地皮有小巴途經,適合興建公屋。

他強調,房署會進行視覺影響、微氣候影響及鄰近工廈影響等技術性評估,由於有關發展涉及徵收私人土地,房署會待程序完成後始展開建築工程,預計第一期建築工程二○一三年初動工,二○一七年完工,第二期則於二○一五年中動工,二○二○年完工。

他說,近年房署在多區的建屋計劃均因區議會反對而受阻,影響新建單位的落成量,該署會盡量爭取在工業區覓地建屋,增加公屋供應。

身兼房屋委員會資助房屋小組成員的沙田區議員楊倩紅則指近年公屋用地嚴重不足,雖然該地皮附近全為工廈,且與火炭港鐵站有一段距離,但不失為一個可行的建屋選址,她希望房署會一併完善地皮的配套設施。

記者譚美芳

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