南區上班族盼小巴打救

巴士工潮勢影響打工仔繁忙時間上下班,其中沒有鐵路服務的港島南區居民更會首當其衝「搭車難」,除紛紛嘆說無奈外,更設定包括提早十五分鐘至半小時出門,在必要時搶搭的士以免遲大到的應變辦法自救。南區小巴業界經已準備伸出援手,安排原本今日休息的小巴司機上班隨時候命,增加班次以應付乘客量大增,並且會按情況調配其他路線小巴投入南區對外路線應急。

目前行走南區的新巴巴士線有二十多條,城巴則有三十多條。新巴及城巴的工業行動,料大為影響區內居民及對外交通,不少居民對身受其害不知所措,只能提早出門應對。居住鴨脷洲利東邨的鍾先生直言,今早會提早半小時在七時半出門避免上班遲到;亦有居民說不惜工本改搭的士上班;利東邨居民鄧先生則指,「無車亦都無辦法,惟有搭的士出去!」

其中華富邨有多條新巴路線接駁至中環、銅鑼灣及北角等地,有居民表示,新巴罷工需轉乘車程較長的城巴路線或其他交通工具:「可能要行五至十分鐘落華貴邨搭72號,再唔係就搭的士。」

巴士服務受影響,小巴將成為居民的主要交通工具之一,其中香港仔來往灣仔、銅鑼灣的專線小巴站頭站長梁先生表示,計劃增加班次以及安排原本休息的司機返工,應付今日預料出現乘客量大增情況。

區議員免費旅巴接載

新巴現時亦分別提供970以及970X過海巴士路線,經西隧往旺角一帶。提供相同路線的紅色小巴司機表示,將會視乎情況抽調香港仔來往中環的小巴應急。

除了居民自救外,南區多名區議員分別安排至少十五部旅遊巴接載區內居民上班,其中柴文瀚議員於今早上班繁忙時段,免費安排共八部旅遊巴及雙層巴士接載利東邨、華富邨及海怡半島居民往中環及銅鑼灣上班。他指,會在邨內當眼處掛上橫額,知會居民有關接載服務。

東區小西灣預料是工潮下另一受影響地區,公共巴士同業聯會主席黃良柏表示,因應運輸署要求,如有需要會安排四十部旅遊巴接載東區居民,兩條接載路線包括,小西灣往來柴灣港鐵站,以及藍灣半島往來康怡花園,兩線每程收費分別為三元五角及四元,服務時間清晨五時半至午夜十二時。