探射燈：歐五柴油零稅率海關難執法
消防處發言人表示，根據《危險品規例》，任何人不得直接從儲槽車將燃料注入任何車輛；換言之，運油車在街上為貨車入油屬違法行為，違者可判罰款五千元；運載危險品車輛的負責人亦可能違反發牌條件，可判罰款一萬元及監禁一個月，並且遭吊銷牌照。
運油車泊街 只罰五千
法例又規定，持牌運油車在裝卸及運送危險品時，無論何時均需有人看管，一般而言，除了裝卸及運送外，載有危險品的持牌運油車不應在街上停泊，違者可被判罰款五千元。
至於海關負責執行的《應課稅品條例》，其中汽油及柴油均需課稅，凡沒有依據法例繳足稅款，即屬非法燃油。凡處理、售賣或使用非法燃油均屬違法，最高可被判罰款一百萬元及監禁兩年，涉案車輛或會被扣查充公，違例者如被定罪兩次，駕駛執照會被吊銷半年，被定罪三次或以上者，駕駛執照則可被吊銷不少於半年。
不過，據消息人士透露，今次運油車所售賣的歐盟五期柴油，雖屬應課稅品，因現政府推出「零」稅率，故即使海關檢控違例售油人士，律政司亦會取消檢控，海關執法便形同「白做」。