嶼巴站無上蓋 乘客日曬雨淋
原本只需一個月時間興建的巴士站上蓋，居然拖拉五年仍動工無期，事件揭示運輸署監管不力，令市民長期「冇瓦遮頭」。東涌順東路設有巴士站，唯獨大嶼山巴士轄下路線不設上蓋，地區人士指運輸署多年前已要求該公司興建上蓋，惟拖拉五年仍未動工。立法會議員直指事件與離島區巴士線被壟斷有關，不排除將聯同居民向立法會申訴部「告狀」，要求當局從速落實興建日期。
「冇瓦遮頭」的大嶼山巴士站與龍運及城巴並排而設，為多條巴士線的分站，不但上下班繁忙時間便會出現候車人龍，在假日亦有大批往返東涌及大嶼山各地的市民及旅客等候巴士，其中謝先生便經常乘搭嶼巴三十八號線往返逸東邨，坦言多年來已嘗盡「好天曬落雨淋」的滋味，「依家又就嚟夏天，日曬雨淋真係好辛苦，都唔知幾時先會有個頂，世界盃都唔使等咁耐喇！」
記者了解情況期間，便遇上乘客正冒雨候車。當中除有上、下班居民候車外，亦有不少前往梅窩及大澳的旅客在雨日狼狽候車，眾人均對巴士站竟不設上蓋而頗有微言。
嶼巴發言人承認，工程原預計在○八年竣工，由於承建商缺乏經驗，向相關部門申請興建上蓋時出現不同程度之延誤，該公司近日已去函催促電訊網絡承辦商以協調處理地底設施事宜。
發言人又稱，有關巴士站上蓋材料近日已運抵，待各營辦商回覆及獲路政署發出掘路許可證後，預計興建工程可於一個月內竣工。
起因於壟斷線路
「巴士公司唔係第一年營運，又唔係第一日起上蓋，有乜理由連最基本嘅程序都唔識？分明係藉口！」一直爭取興建上蓋的大嶼山居民協會主席郭平指出，○五年已接獲運輸署覆函，表示會要求巴士公司加建上蓋，未料多年來一直杳無音訊，「呢個巴士站同時服務居民同旅客，政府如果想發展大嶼山旅遊業，就唔好懶懶閒！」
立法會民政事務委員會委員王國興則直斥運輸署有包庇的嫌疑，「唔識程序都可以係一個理由？五年都搞唔掂，呢間公司都幾離譜！」王認為，問題源於離島巴士長期受單一巴士公司壟斷，建議引入更多競爭。王不排除會聯同居民向立法會申訴部「告狀」，「等巴士公司唔好以為居民好蝦！」
對被指監督不力以致工程久未竣工一事，運輸署發言人未有正面回應，只解釋該署於○八年七月接獲有關申請，曾多次要求嶼巴盡快展開工程，惟礙於資源問題及擬動工巴士站地下設有多種地底設施，致令進度受阻。
■記者梅可茵