忽視劏房後果舊廈危機重重
【本報訊】屋宇署塌樓事故調查報告發現，有五十四年樓齡的馬頭圍道45J因劏房、建築物料老化等四大問題，令樓宇荷載安全系數不斷下降至逼近安全警戒線水平，最終再因外力影響地下其中一條支柱而引致倒塌。不過，屋宇署指四大問題並非導致樓宇倒塌的原因，又指樓宇失修較劏房更影響樓宇安全，只要劏房改裝工程沒令荷載超標就不屬違法。有立法會議員批評當局漠視劏房問題，沒考慮所引伸的走火及衞生問題，會要求當局加強監管。
逼近荷載警戒線
屋宇署重新評估樓宇的結構承載能力後，發現原設計沒有計及露台的部分重量，幸支柱提供的鋼筋數目多於所需，足以承載額外重量，但隨着樓宇每一層分間房間造成額外重量、建築物料老化令承載能力降低，以及支柱因失修而出現明顯破損迹象及有效體積縮減，令安全系數逼近安全警戒線水平。
不過，屋宇署署長區載佳表示，令45J荷載安全系數急跌的主因不是劏房而是失修。雖然劏房一般會加建間隔牆及洗手間，亦會升高地台以收藏排水渠，但劏房沒令樓宇結構超出荷載就不屬違法，也不至於令樓宇有危險。
區載佳續稱，故樓宇應經常保養維修，現時不涉改動樓宇結構的裝修工程，雖可獲豁免屋宇署審批，但新推出的小型工程監管制度，可確保業主要聘請合資格承建商進行工程。至於若45J沒有失修，單是基於外來力量會否倒塌，區載佳則坦言難以估計，只強調做好維修就可提升樓宇安全。
立法會房屋事務委員會主席王國興批評區載佳的說法片面，只理會荷載能力，沒考慮劏房可致阻塞走火通道，加建洗手間則除帶來衞生問題，亦可致滲水及漏水，隨時降低石屎強度，令結構荷載能力或跌至低於安全水平，故劏房問題絕不可忽視，當局須加強巡查監管。
香港工程師學會亦認為，當局應加強對改建、加建及裝修工程的監管，進行任何牽涉間隔改動的工程前，均應先諮詢專業結構工程師等合資格人士。