32億元換車資助計劃失敗

批出一萬四千多宗

港府○七年推出為期三年的一筆過資助計劃，鼓勵車主盡早更換歐盟前期及一期柴油商業車輛，計劃上月底屆滿，環境局共收到約一萬六千宗申請，目前約有一萬四千四百宗申請已獲批准更換新車。根據去年底本港約有六萬架合資助資格的歐盟前期及一期柴油商業車輛推算，資助計劃下的換車率不足三成，成效未如理想。

曾安排五十部小巴參與資助計劃的進智公共交通控股有限公司行政總裁兼執行董事陳文俊批評，當局不斷向業界硬銷更換較環保的歐盟四期型號小巴，但成效不彰，反添維修成本，「歐四小巴根本唔適合香港嘅營運環境行駛，即使計劃有資助，但成日要入廠維修，完全『倒蝕』晒！」

環保團體「綠色和平」項目主任古偉牧則指，有關資助計劃不受歡迎已是很早的事，但當局卻愛理不理，未有改善計劃吸引業界參與，直斥「推出嚟就算，就當有做到嘢！」落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉亦質疑，當局建議稍後再撥出五億多元，一筆過資助車主更換歐盟二期柴油商業車輛，成效成疑。