23/12/2009

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笑罵由我:中國將成汽車大國

現在回內地,最明顯的感覺是公路好車子多。很多內地親友都已經進身有車一族,有的一家人擁有兩部車,城裏一個住家,郊外一個住家,沒有私家車生活成問題。

中國將成世界汽車大國,不只因為中國人多,更因為富起來的人多。內地傳媒形容,二○○九年是中國汽車市場「井噴」的一年。所謂井噴,是指開採石油時,油井下壓力太大,原油狂噴而出的現象。形容車市「井噴」,正是反映了市場之火爆。

北京現代汽車企業年底前宣布全年生產五十萬輛新車,上海通用歷史性突破六十萬輛,長春第一汽車集團的數字是一千萬輛。中國汽車工業協會早前宣布,全國年產汽車達一千二百萬輛,不久又急忙將數字修訂為一千三百萬輛。

有評論指汽車熱與政策的調整有關,因為政府減免小排量汽車的購置稅,又推出汽車產業振興計劃,這當然都是原因,但最大的因素是這幾年經濟上漲,民間財富水漲船高,開車不但是身份象徵,也是實際工作和生活的需要。

不管中國如何走自己的發展道路,在同樣的科技水平、同樣的人性欲望前提下,中國人仍不免要循發達國家提高生活水平的軌迹走,只是我們可能未曾預料,這種對外國生活模式的追隨會來得這麼快。

但話說回來,車多了,能源消耗大,勢必造成環境污染嚴重,這些西方國家面臨的問題,也是我們日後的難題。