建於七十年代的樂民新村為房協轄下二十個出租屋邨之一，共有A至I座共九座、分別樓高十五至廿三層的公屋，居民出入須上落斜路或樓梯始能抵達各座電梯大堂，而各座升降機亦非「層層停」。入住B座廿多年的陳女士坦言，對日日行斜路及樓梯已深感疲憊，「行完斜路仲要行樓梯先去到住嗰幢樓，出咗又要撐樓梯上番屋企，日日係咁行，真係好攞命！」

大廈升降機只停個別樓層，部分居民需上落樓梯才能抵達居所。	樓梯九曲十三彎，長者上落尤感吃力。	長者沿「長命斜」出入，中途多要稍坐歇息。

途中頻歇息抖順條氣

現場所見，樂民新村依山而建，並有一條「長命斜」可供人、車進入屋邨，位於「山腳」的公屋可直接取道出入所居大廈，但居於「山頂」各座者，則要行畢斜路或利用樓梯上落。採訪當日，便有不少手持餸菜的長者在途中歇息，待「抖順條氣」再拾級而上。此外，部分樓高十五層的大廈，由於升降機只停二樓、五樓、八樓及十三樓，不少街坊「出」後仍要上落數層樓梯才能返抵家中。

「等咗咁多年都冇聲氣話起（升降機），完全唔理我哋有幾辛苦！」當區區議員楊永杰自○五年起已為邨民爭取增設升降機或扶手電梯，更曾提交設計方案，惟房協一直採取拖字訣，漠視居民訴求。楊認為房協應參照房署做法，為依山而建的屋邨加建升降機及扶手電梯，「房署都做到，點解房協唔得？究竟係技術唔得定係根本冇考慮過！」

周太：「起升降機、電梯梗係好啦！唔使行一大輪先返到屋企。」

屈先生：「由後生住到老，以前就話唔覺辛苦啫，你睇幾多老人家坐晒喺度抖吖？」

人口老化 促增撥資源

立法會房屋事務委員會主席王國興認為，房協須正視及關注屋邨人口老化、上落不便等問題，「居民入嚟住嗰陣仲後生，依家都老喇，升降機或者扶手電梯對佢哋嚟講可以話係生活必須。」王亦建議房協效法房委會增撥資源，為依山而建的屋邨居民改善環境。

房協發言人表示，該會已盡量增加F至I座升降機停留層數，至於A至E座則因依山而建，加上升降機槽牆身屬結構牆，工程較為複雜，將須就相關法例規定、地契條款等作進一步研究，現階段未能確定工程方案，但已委託顧問公司研究及進行加設轉乘電梯工程，預計可於兩至三年內完成，以便A至E座各層居民能直達地面。

■記者 莫麗珊