的士車主黃永祖稱，今年七月人肉路障事件後，他四次主動致電警方查詢賠償進展，對方指會賠償，卻無表明確實日期，其的士被迫停駛兩個月，車租損失達五萬二千元、人工收入約九千多元，加上十一萬元維修費，合共十七萬六千多元，尚未計算每月約一萬七千多元的買車供款。

斥警方無天理

但截至上月初始，他一直無收到警方任何賠償消息，他擔心手停口停，遂自行向車行查詢維修報價，得知約需十五萬元後通知警方，但警方未有付款，反要求車行盡用舊零件，將維修報價由十五萬元壓價至十一萬元。他批評，肇事的士僅「落地」兩月，現雖已維修，但車行對該的士的估價已大打折扣，警方尚要壓價，實屬不公平兼「無天理」。

因警方尚未賠償，他只能以信用卡自行墊支維修費十一萬元，並於本月復工，為節衣縮食，一家三口每餐僅得一餸，以償還費用，但收入卻未能找清卡數，現時不知如何是好。

「政府不負責任」

協助黃永祖的立法會議員涂謹申批評，當事人以性命幫當局執法，警務處處長鄧竟成早已道歉，不存在責任誰屬的問題，政府因興建高鐵可向菜園村居民賠償，但警方設置人肉路障，卻要與路障受害人計較，要求「盡用」舊零件，做法奇怪，批評警方有權壓價，為何不早賠償，事件愈拖愈耐，將令警方聲譽損害愈大。

涂稱，若未來數周未收滿意答覆，事主將發出告票控告政府，當局需於十四日內答覆，做法勞民傷財，若最終車主被迫訴諸法庭，「政府係好無良，而且非常不負責任。」

警方發言人稱，有關事主的個案，警方一直有跟進，並理解事主面對的困難，警方於八月四日就有關索償事宜向律政司提交報告，律政司正作出考慮，又指由案發至今，觀塘警民關係組人員有與事主保持聯繫，最近一次為本月五日，人員當時有將最新進展告知事主。