26/08/2009

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渡輪試環保柴油 補貼千萬

【本報訊】環保署昨日宣布,動用一千萬元,資助本港三間船公司共五艘渡輪將開始試用較環保的超低硫柴油,為期九個月,預料明年中有結果,再研究推廣至所有渡輪使用。當局指出,每公升超低硫柴油較現時使用的輕柴油貴六角,「唔會似渡輪公司講幾蚊的幅度」,預料渡輪因而減少排放二氧化硫九成九,及一成可吸入懸浮粒子。渡輪公司則指出,燃油成本增幅達兩至三成,新油對渡輪機件造成耗損,難以保證試用後會落實使用,意味公帑未必用得物有所值。

參加試驗計劃包括新渡輪三艘客輪、港九小輪一艘高速雙層船及油麻地小輪一艘汽車渡輪,其中一艘屬舊式的二衝程船,但來往維港兩岸渡輪班次最多的天星小輪,未有參與計劃。環保署發言人解釋,可能由於部分渡輪公司提供的航線,與當局提供的入油位置不脗合。所有試驗渡輪將在長沙灣入油,由中石化提供。

他又指,以現時油價比較,渡輪一般使用的輕柴油,每公升約三元九角,船用超低硫柴油則約四元五角,差距約六角,後者價格較車用的超低硫柴油平一半,「差距不太大」。

損耗機件 天星拒參與

當局又指,千萬元公帑除補貼燃油差價,亦包括渡輪維修保養費用。政府船隊○一年起開始轉用環保柴油,至今未發現機件耗損及燃油用量明顯增加。計劃完成後,將研究環保柴油推廣至所有渡輪使用。

港九小輪董事兼總經理伍兆緣則指出,預料環保柴油價格較輕柴油高兩至三成,馬力耗損一至一成半。他又表示,就算試驗成功,亦難保落實使用,在商言商,若果長期虧蝕,董事會都未必容許。

天星小輪總經理梁德興稱,前年已自行試用環保柴油,發現對機件造成損耗而拒絕參加計劃。