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【本報訊】消防處剛公布的救護服務三級制諮詢文件繼續引起爭議。有救護員踢爆指，現時部分救護站晚上只有一輛救護車，擔心實施分級制後，工作量會不勝負荷。有中風患者擔心外傭因言語不通，不懂回答控制中心人員提問而致延誤救援。政府承諾會增聘人手配合新模式，並會照顧少數族裔需要。消防處副處長陳楚鑫重申，控制中心向求助者查問病情，最快十五至廿秒便可分辨到傷者是否危急，不會造成延誤。
跨區工作 延誤救援
任職救護員十多年的陳先生昨致電電台，揭露現時有部分救護站晚上只有一輛救護車，救護員需跨區工作，認為消防處有需要增加人手及車輛，否則實施三級制後，將令救護工作更繁忙，救護員可能因不熟路而延誤救援。
同為救護員的梁先生亦表明不支持三級制，因現時救護工作十分繁忙，救護人員已經「冇飯食」，「十個煲、九個蓋」，即使該處增加人手，亦只是填補退休空缺，根本不足以應付需求。
消防處救護總長麥桂培回應稱，公眾日間對救護服務的需求多於夜間，故某些地區的救護站晚上只有一輛救護車，但某些地區則有兩至四輛車，該處於實施三級制時會按需要增加車輛，而調派的同事亦會安排就近救護車前往，故救護員毋須擔心跨區工作情況。
保安局副秘書長袁小惠回應稱，消防處今個財政年度已增加一百廿名救護人員，日後亦會按需要增加。她又希望透過公眾教育，令市民明白救護服務是為救急扶危，減少市民濫用。消防處救護員會主席屈奇安認為，至少需五百至六百名救護員，才能應付滿編二百六十輛白車的需求，保安局所指的新增數量，不足以應付需求。