08/06/2009

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政治解碼:歷史倒車暗度陳倉

香港特區政府政制及內地事務局局長林瑞麟,首次以局長的官方身份訪問台灣,並與台北陸委會正副主任委員會晤,建立了所謂港台經貿合作新機制。如此發展,大家認為是基於政治動機,還是經貿合作的需要?

林瑞麟負責的政策局,顧名思義,乃是有關香港政制以及內地事務,因此嚴格而言,台灣事務本來不在他的政策管轄範圍。同樣古怪的是,台北由賴幸媛擔任主任委員的陸委會,負責的範疇應該是大陸事務,然則香港事務是大陸事務部分嗎?顯然不是,在一國兩制下,香港是一個特別行政區,而且是一個獨立關稅區。那麼為何賴幸媛與林瑞麟進行正式的官方會晤呢?

我們且看林瑞麟如何回應記者的提問。

記者問:今次(閣下)與賴主委會面前有沒有與國台辦(國務院台灣事務辦公室)方面聯絡?會不會替北京帶一些訊息與賴主委傾談?

林答:今次我與陸委會的會晤,主要是談香港與台灣之間的事宜。

記者問:過去內地官員來台灣訪問,都不會到行政院的機關會見官員,你今次這樣做是否一個突破?會不會擔心引起敏感?你覺得這是否一次政治氣氛的改變?

林答:我相信我們是以實務來推動港台之間的關係,今次我們應陸委會的邀請來台灣訪問,同時處理了雙邊合作的機制,今早的會晤是進一步推動。今次在台灣,我們每一個會晤都是處理港台之間的經貿往來。港台之間的經貿往來當然是在「錢七條」底下我們繼續推動的工作。

如此這般的回應,顯然不是事實,起碼不是事實的全部。第一,如果純粹是處理港台經貿往來,請問在兩岸大三通啟動之後,台灣可以直接與大陸進行經貿往來,香港的中介地位正在消失之中,因此港台經貿往來只會愈來愈少,那麼如今才建立港台經貿合作機制,這不是在開歷史的倒車嗎?

第二,既然沒有多大實際需要,然則如今才來搭建港台經貿平台,難道這只是港台兩地政府擺擺政治姿態給北京看看而已?抑或是明修棧道,暗度陳倉,另有隱蔽的政治議題?第三,如果純粹是經貿事宜,林瑞麟的大寶號,要不要正名為政制及兩岸事務局? 

史進

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