升級四座開篷 夢想起「跑」

開篷跑車是不少車迷的夢想號,特別在這個秋涼季節,開篷在郊區疾走一番,成個人都開朗晒!法拉利(Ferrari)旗下Portofino四座位開篷跑車,性能強勁輸出馬力達600CV,3.5秒便可完成0~100km/h加速,刺激度十足。另一重點是開篷設計加四座位布局,帶來舒適的車廂空間,用作日常駕駛亦非常適合。

開篷享涼風

法拉利這個名字,從來是速度與超跑的象徵,近年廠方推出的車型更加親民,除了保留超跑的性能之外,同時兼顧到日常使用與駕駛樂趣,好似這款Portofino開篷跑車,正可滿足到各種需要。首先,它的名字來自意大利一個風景優美的小鎮,不少車迷說它是California T的後繼車型,而廠方稱之為全新的車款。

事實上,Portofino的外形屬全新設計,充滿GT車款的味道。在閂篷時走進車廂,可感受到2+2座位布局的空間充足,按下開篷掣後,約14秒便能完全打開頂篷,頓時更感開揚。座椅設計亦兼備了跑味與舒適,背部一體式設計綴以紅線,對身軀的包裹度非常足夠,能確保車主在高速行駛時保持最佳坐姿。

跑格又實用

Portofino的車廂舒適,只需簡單一拉前排椅背的手把,便可進入後排,各位大可一車四人齊齊享受開篷駕乘樂趣。實用性高分,那觀感又如何?置身座椅向前看,可見中控台布局散發着濃烈的跑車味道,多功能軚環對於法拉利車迷應該不會陌生,頂及底部還配上碳纖飾面,其餘則配上紅色縫線皮革包裹。

此外,賽車般的儀錶板設計更是吸引,中置式加配了遮光罩的轉速錶,配以黃底色白刻度字,當然還有法拉利的廠徽。兩側分別是車速、水溫及油溫度錶,讓各位可體驗一下賽車的感覺。而中控台下配上10.25吋螢幕,整合了資訊及導航系統。較為特別是乘客位前方配備了一個長螢幕,顯示車速及G-Force的儀錶,其實這是落場車的規格,讓身旁的乘客可一嘗賽車領航員(Co-Driver)的感覺,監察着行車表現。

強悍表現勁

開篷試駕Portofino是一種享受,置身車廂啟動這台3.8公升引擎時,深沉咆哮聲十分響亮,能輸出600CV馬力及760Nm扭力,在香港的道路當然用不着,但偶爾踩一踩油高速前衝,在直路加速勁度十足。為了滿足不同人士要求,駕駛時可選擇「ESC off」模式,在沒有修正系統支援下,鍛煉一下自己的駕駛技術,當然日常使用又可選回普通駕駛模式。另配備了可變磁流減震系統(SCM-E),有效減少車身傾側及極瑞路況的顛簸,令你駕駛時有舒適如豪華房車的感覺。事實上,廠方為Portofino注入了頗多新科技,包括車身強度提升35%,在選用更輕的物料製造頂篷、座椅及其他設備後,大幅減輕車身重量,讓它有更佳的操控表現。

規格表

車型:四座位開篷跑車

引擎:V8

容積:3,855c.c.

最大馬力:600CV/7,500rpm

最大扭力:760Nm/3,000~5,250rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:7速F1雙離合器自動波

車身體積:4,586×1,938×1,318mm(長×闊×高)

0~100km/h:3.5秒

極速:320km/h

撰文:林健森

攝影:張錦昌

查詢電話:2376 8080(Blackbird)