MINI Cooper SE零排放潮代
電動車市場又有新成員，今回由MINI Cooper SE掛帥。廠方早前發布新車資料，車型保留了MINI Cooper的典形設計，只是車身體積略有增減，並配上密封式鬼面罩及獨特的輪圈。車廂續用MINI圓形的元素，動力則採用32.6kWh電池組，帶來近184hp馬力，以及逾200km的零排放續航距離；充電模式最快只需要35分鐘，便可充至八成。新車將於9月在德國法蘭克福車展亮相，預計11月量產後便可推出市場。
米字旗尾燈夠特色
電動車在世界各地遍地開花，各個品牌爭相推出，其實MINI已進行電動車計劃多年，心水清的車迷都會留意到，廠方在2008年生產了500輛MINI E電動車，並供指定人士測試，其後2017年的MINI Electric Concept到今天，車迷等了良久，終於有全新量產版本MINI Cooper SE出爐，「E」顧名思義是指Electric，而加配了「S」，即是原有引擎車款高性能的意思。SE從外到內都是一輛MINI Cooper模樣，頭部圓形LED頭燈組及霧燈，頭蓋上有S版本的進氣孔，既然沒有引擎，鬼面罩便採用了密封式設計，三門式車身仍保留動感外形，尾部是近年的新創意，尾燈組內加配了英國米字旗，最特別的是16吋輪圈，潮味十足，相當悅目。車長方面則較汽油車款多17mm，高度亦增加了15mm，整體而言與汽油車款分別不大。
車廂布局保留原味
MINI Cooper SE採用三門揭背式設計，後排可坐二或三人，空間感是典型的MINI風格。前排雙座位，門邊布局與現行的汽油車款無異，中控台的基調不變，同樣是圓圓的MINI設計，前座乘客位前方儲物格可見黃色直紋點綴，同樣是電動車版本獨有；中控台頂置6.5吋圓形觸控式螢幕，透過MINI Connected可連接智能手機，使用導航地圖、各項音響及Apple CarPlay等功能。螢幕下方按鍵鋪排有序，橫排冷氣旋鈕及霧燈鍵等，汽油車款採用的紅色一按式引擎啟動掣，SE版則改用鮮黃色。駕駛席的三幅式多功能軚環，前方配上了5.5吋黑底色的全數碼化儀錶板，可顯示車速、電池容量及制動動力回收顯示，讓車主即時得知電池狀況。實用性方面，尾箱標準容量為211公升，而後座可以60:40分割式摺合，隨時騰出達至731公升的空間。
35分鐘快充八成
MINI Cooper SE的動力來自32.6kWh電池組，這台源自母公司BMW i3採用的電池組，可提供約184hp馬力及270Nm扭力，以前驅為主，而續航能力為235~270km，足以應付日常需要。駕駛表現方面，0~100km/h加速只需要7.3秒，極速可達到150km/h。新車備有4種駕駛模式，分別是現行引擎車款的MID、Sport、Green及Green+，以切合不同駕駛習慣及路況。一如市場上的電動車款，SE配備能源回收功能，透過行車時制動將動力回收轉化成電能為電池充電，並提供兩種動力回收級數，提供更全面的節能表現。至於充電也非常方便，基本充滿電池需時約150~210分鐘，如果選用快速充電，只需35分鐘便可充至八成，然後又可以繼續行程。廠方在7月初發布新車基本資料後，預計9月在法蘭克福車展亮相，並於11月推出市場。
規格表
車型：三門揭背電動車
電池：32.6kWh
馬達：電動馬達
馬力：184hp
扭力：270Nm
0~100km/h：7.3秒
極速：150km/h
續航距離：235~270km
撰文：林健森