BMW 8系Convertible猛將回歸

停產20載 明年上市

BMW 8系並不是甚麼新品種，其實早在1989年已經有(口架)喇，引擎不是V12就是V8、容積更高達5.6公升。不過，以豪華GT定位的首代8系亦非一般平民消費得來，直至1999年停產為止，產量僅多於3萬輛便退出市場。等近20年，8系終以全新姿態回歸，據報明年3月起陸續在全球上市，身為BMW Fans的你有冇興趣入手呢？

電動軟篷15秒開關

8系Convertible的外觀跟硬頂版分別不大，除了車頂改為軟篷外，尾箱頂部還多加一盞煞車燈，觀感上比Coupe仲要瀟灑一點。廠方稱，軟篷以全電動設計，只需15秒便可完成整個開或閂過程，車速不高於50km/h都可正常運作。標準軟篷為黑色帆布，另有無煙煤銀（Anthracite Silver）效果的篷頂供選配。因應開篷車的安全考慮，8系Convertible的A柱經過特別強化，並於座椅後方加上自動防滾桿，保護車上乘員的安全。

軟篷以全電動設計，15秒便可完成開或閂過程。	尾燈設計帶科幻感，賣相非常討好。	車廂布局結合豪華與運動風格，一貫BMW的作風。

M850i馬力高達530hp

M850i xDrive Convertible是目前車系的性能旗艦，搭載的引擎為4.4公升V8 TwinPower Turbo，最大馬力及扭力分別高達530hp及750Nm，3.9秒破百的性能，將當年的850i（296hp/450Nm）完全比下去。此外，M850i已預載M主動式懸掛及M Sport差速器，另可選配主動式防傾桿。不論是M850i或840d，波箱都會採用最新版本的八前速Steptronic Sport，xDrive的四驅設定同樣以後驅為主，以提供更靈活、精準的操控表現。至於搭配3.0公升直六柴油引擎（320hp/680Nm）的840d xDrive Convertible，不但通過Euro 6d-TEMP的排放標準，百公里平均油耗更只需5.9至6.3公升。

後排雙座位設定，空間還不錯。	當後座不載人時，可加上擋風板來減低車廂亂流。	中控台設置大型觸控屏，並預載了導航系統。

車廂貫徹運動豪風

車廂布局是一貫BMW風格，兼具豪華與運動化元素，整個座艙用上大量高級皮革包裹，座位雖以2+2編排，前後座空間卻足以讓4名成年人同時出行。另一方面，Head-up Display、數碼儀錶板及中控台屏幕均為標準配備，並整合了最新的BMW 7.0作業系統，駕駛者不僅可透過iDrive旋鈕及觸控屏操作各項功能（如通話、娛樂、導航及各種汽車設定等），甚至可用語音控制。怕凍的客人，還可額外選配頸部暖氣系統，冬日開篷一樣暖笠笠。

波棍頭成個水晶咁款，靚得來又富氣派。

翻低後座椅背可貫穿行李箱，方便擺放長形物品。

撰文：鄭浩文