港珠澳大橋上月底正式開通，除了方便三地交通，亦為香港帶來矚目新景點，吸引香港市民之餘亦吸引大批來自廣東省的內地旅客。最近逢周末、周日慕名而至的人數更是屢創高峰，上周日有超過10萬名旅客出入境，當中不少是即日往返的內地「快閃」團，大部分團來港後並無交香港旅行社接待，亦無香港導遊，由始至終都是內地領隊負責，行內稱為「野馬團」，不受控。
按現時香港旅遊業議會（旅議會）規定，香港旅行社接待內地團隊，如有到香港旅遊景點或其他任何地點觀光遊覽又或到指定的購物店舖購物，須事先向旅議會登記。大量內地野馬旅行團經大橋入出香港，帶來不少問題，一是內地領隊在港充當導遊角色，是否違反入境處相關逗留條件違法在港工作？二是這類內地野馬旅行社，在港是否涉及無牌經營？三在運作上，由於無預報，政府和運輸業界難以掌握經大橋出入具體旅行團人數，令入境處無法及早準備、穿梭金巴未能及時調撥車輛疏導旅客。從業界朋友傳來的資訊可見，周日下午人流高峰期，東涌B6車站滿是候車旅客，人龍排出車站外，影響東涌居民出入，造成滋擾。差不多同一時段，香港出境大堂塞滿了等候過關的旅客，過境時間長，影響旅客對香港的觀感。
政府如不盡快設法處理，周末及周日的問題只會愈來愈嚴重，要理順港珠澳大橋交通運作及減少對東涌居民滋擾，建議要從幾方面着手，包括政府應馬上向廣東省文化和旅遊廳通報情況，希望省廳能向旅行社下發行政指令，重申組團來港時要遵守香港法規，交由香港旅行社接待，否則可能面對懲處，從源頭堵截野馬旅行社。此外本港執法部門如入境處、警務處應加大執法力度，拘捕非法「黑工」導遊。長遠而言，粵港澳三地應商討如何善用大橋資源，盡快開放大橋東人工島接待遊客，減低以參觀大橋為主要目的的來港人流。希望通過各方努力，務求做好旅客分流工作，避免影響市民日常生活。
姚思榮，立法會旅遊界功能界別議員