乘風破浪見證歷史的航道

昔日的香港，曾是一個小小的漁港；時至今日，仍有不少漁民堅持老本行，長居於水上，以捕魚維生。對本地漁業興衰一無所知？登上本港唯一仍在航行的古董中式帆船出發，環遊筲箕灣避風塘、柴灣避風塘、鯉魚門等地，除了可親睹平時較少留意的城市風景，更可一嘗拉帆、織魚網等體驗，認識漁民的生活文化。

鴨靈號於近期推出新航線，帶大家遊歷香港東邊海域，遊客可於筲箕灣避風塘登船。

新增東邊航線

曾幾何時，維港經常有帆船航行，但時至今天，如果你仍見到古董中式帆船駛過，它只會是「鴨靈號」—一艘有60多年歷史的木製觀光船。不說不知，這艘船曾是漁民的生財工具，後來被改作接載遊客，但因日久失修，有段日子沉沒大海，如今能重見天日，本身已夠晒傳奇！最近這艘揚翔着三桅紅帆的老船，開啟了新航線，引領大家遊覽香港東邊的海域。旅程以筲箕灣避風塘碼頭為起點，沿途會經過愛秩序灣、西灣河、阿公岩、香港海防博物館、柴灣避風塘、魔鬼山、鯉魚門村、油塘一帶，全程約兩小時，大家可親睹平時難得一見的城市風景，更有導賞員分享漁村歷史、漁民生活，以及不同漁船的特色。

認識漁業歷史

別看現時香港海灣風平浪靜，回到漁業最鼎盛的60年代，大大小小的避風塘均擠滿漁船，尤其是颱風襲港的日子，情況更為墟冚，柴灣避風塘的出現正是當年政府為解決船隻泊位緊拙而設。隨着時代變遷，本地漁業已式微，但仍會見到小量漁船活躍於近岸一帶，而且形態各異。據導賞員解說：「拖網捕魚是以前香港漁業常用的方法之一（但目前當局已立法禁止在本港水域進行拖網捕魚），由兩艘漁船共同操作，拖曳一張裝有網袖的袋形網，在海床捕捉底棲魚類，這方法稱為『雙拖』，是魚獲最高的捕撈方式。至於『單拖』只需一艘漁船拖動漁網，它們的特徵是船尾設有拖板及拖架。還有一種單拖出動的漁船叫『蝦拖』，特點在於舷外兩旁的叉架，當叉架下垂，便可拖行海中十多個網。」

沿途會經過魔鬼山。	駛過愛秩序灣及西灣河一帶，可親睹難得一見的修船廠。	「單拖」很易認，特點是船尾設有拖板及拖架。
除了欣賞海上風光，鴨靈號本身亦充滿睇頭。	啟航前，不妨先敲響銅鈴三聲。	跟着經驗老到的船員拉動桅上的帆，一齊乘風啟航。

學習編織魚網

除了欣賞海上風光，船上的活動同樣豐富，大小朋友可戴上漁夫帽打卡，兼體驗漁民生活，例如可走到船頭甲板，在經驗老到的船員指導下，用小手拉起桅上的紅帆，感受乘風啟航的滋味；又可向船員偷師，學習編織漁網的技巧，體會魚獲得來不易的道理。值得一提，富有歷史價值的鴨靈號，猶如一座活的博物館，不但展示水上人家的生活用具，如蝦籮、葫蘆等，更保存了船隻未經修復前的一些殘骸，包括附滿蠔殼的木塊、生了銹的銅鈴等，真的到處都是影相位。臨走前，大家可寫上心願紙，將它掛在船身不同角落，讓祝福隨風飄揚。

鴨靈號曾一度沉沒，幸得有心人打撈，如今仍保存着當初的殘骸，包括附滿蠔殼的木塊、生銹的銅鈴等。	漁民的用具，你又認識多少？	葫蘆的作用是甚麼？原來是小朋友的救生圈。
臨走前，乘客可寫上心願紙，再掛於船上不同角落，讓祝福隨風飄揚。	船上備有多款打卡道具，大小朋友可趁機認識漁民文化。	想有豐富魚獲，少不了一個優質的漁網，大家可趁此機會向船員學習編織漁網。