Nissan e-NV200 Evalia夠大又長氣

買得MPV，十居其九都係貪佢慳油實用，如果想再降低養車成本，電動車又會否考慮呢？最近，日產（Nissan）帶來了新一代e-NV200 Evalia，不僅有五座或七座版本，電池容量更由原來的24kWh增至40kWh，使續航力大幅增至317公里（JC08），升幅達92%！

日產帶來新一代e-NV200 Evalia，續航力增至317公里。<br>售價：$472,600（電動車稅寬減價）、$348,800（一換一計劃）

日產帶來新一代e-NV200 Evalia，續航力增至317公里。
售價：$472,600（電動車稅寬減價）、$348,800（一換一計劃）

40分鐘快充八成

電動車技術愈趨成熟，車價亦較多年前有所下調，「一換一計劃」下的全新e-NV200 Evalia，不僅沒比Serena貴多少，甚至較部分版本更平，能源開支比現行的汽/柴油車款節省多達4倍，而且再不需要為換油及波箱保養煩惱，何樂而不為？代理指，若採用CHAdeMO快速充電裝置，不用40分鐘便可把電池充至八成，食件Cake、歎杯咖啡的時間又可重新上路。如透過中速模式或使用一般單相220V 10A插座充電，時間則分別要8及18小時。目前，全港有超過1,400個充電站可供使用，適用於e-NV200的中速充電器有582個、快充29個，客人另可預約合資格的承辦商，安裝私人的電動車充電設施。

電動馬達可輸出254Nm扭力，動力輸出頗線性。	五座設定的尾箱已如此大，實用性超強。	後排設有三座位，而且可以60:40的比例收摺起來。
「B」檔有提升循環煞車的作用，有助增加行駛里程。	杯架設在冷氣風口前，隨時都可享用冰凍飲品。	儀錶板提供豐富的行車資訊，當中包括電量狀態、功率計及預計車程範圍等。

B檔可提升續航距離

動力配置上，e-NV200 Evalia搭載同步三相交流電動馬達，輸出功率為80kW，甫起步便有高達254Nm的扭力輸出，起步比2.0公升的Serena更爽快。前進檔除了有「D」檔外，還有一個「B」檔，有提升循環煞車（Regenerative Braking）的作用，配合「ECO」節能行車模式，可進一步提升續航距離。由於「B」檔下鬆油會產生較大的前進阻力，車速會較「D」檔降得急一些，但強度又未至於BMW i3般可以One Pedal Driving，從未開過電動車的駕駛者很快便可適應。還是不習慣的話，長期用「D」檔就掂啦！擔心電池的耐用性？代理在這方面就大派定心丸，話原廠電池保用延長至8年或16萬公里，咁就放心使用啦！

車廂布局不花巧，功能鍵編排就手易用。

電動車沒廢氣排放，停車等人都可開冷氣。

後排乘客可打開側窗通風，使車廂空氣更流通。

載貨量媲美貨Van

儘管車載的電池容量較上代提升不少，舒適及實用性卻沒被犧牲，如今次測試的五座版e-NV200 Evalia，翻平後座可騰出多達3.1立方米的載物空間，足以同時容納3部單車，幾乎可當貨Van咁用，配合低地台（515mm）設計，提存行李都同樣Easy。錶板設計亦因應電動車需求加入更多針對性資訊，除可顯示車速外，還有電量狀態、功率計、預計車程範圍及已回饋電量等。入後波（R）時，右方顯示屏更會變成全高清後視畫面，並提供預測指引，泊車自然輕鬆得多啦！況且，電動車沒有廢氣排放，停車等人都可開冷氣，大熱天時有乜好得過咁？e-NV200除有五座及七座客車版Evalia外，另提供兩座及五座的輕型貨車版本。