Nissan Serena Aero突圍動感Look

副刊

Nissan Serena Aero
售價：$349,800

日產（Nissan）去年推出的第5代Serena相當賣得，為吸引年輕客群，代理近日再為車系帶來Aero版，於原來的VIP版上加裝運動化頭唇及泵把，成部車當堂後生晒。全新Aero版的車價不僅冇貴到，今個月出車仲加送車尾箱枱，追求動感Look七人車的朋友不妨考慮一下。

首創電動TIC TAC趟門

新Serena的尺碼同上代差不多，內籠依然見使，車廂空間有成3,240mm長及1,545mm闊，同級中都冇乜邊部夠佢大，前、中或後排都有寬敞的空間，載七名成年人全無問題，最正是座椅編排多達16種，甚至可組成臥床，空間分配全由自己話事，係咪好正呢？同時，新Serena的設計亦充分照顧到乘客需要，除了地台高度僅160mm外，更全球首創電動趟門TIC TAC DOOR，只要智能鑰匙跟身、用腳在門下一掃，趟門便會自動打開，縱使雙手拿着重物都可輕鬆開啟車門，左手抱住個仔、右手拎住戰利品都冇有怕啦！

運動化套件形象鮮明

電鍍鬼面罩採用三層格柵設計，動感形象相當鮮明。

摺起後座並掛於兩側，騰出來的空間足以擺放摺合單車。

後座空間頗闊落，成年人坐都不成問題。

尾門設計亦花過心思，有全開及半開等兩個開啟方式，就算部車貼牆泊，也能夠打開尾門的上半部儲取物件，喺狹窄停車場就最啱使。如需放置大型物件，簡單的三、四個步驟便可將後座摺起並掛於兩側，騰出來的空間擺部摺合單車都仲得，能切合不同用家需要。Serena Aero是基於VIP版改造，頭唇及泵把都換上運動化套件，車身顏色選擇多達13種，並採用雙色設計，配合日產的「V-Motion」電鍍鬼面罩、三層格柵及上下分隔式照明燈，動感形象相當鮮明。

鳥瞰圖像泊位好用

中排座椅可前後移動，空間分配全由自己話事。

若中排以雙獨立座椅設定，後座乘客可直接從中央通道進出。

後排乘客踏下座椅旁的腳踏，便可推前中排座椅落車。

A柱較上代收窄，有助減少盲點位。

Serena備有一具輔助電池，可降低主電力裝置的負荷。

全車設有6個USB插頭，身處任何座位都可為流動裝置充電。

日本車的設計向來都好細心，如新Serena的A柱便較上代收窄，不但有助減少盲點位，還大大改善了駕駛者的視野，車上另設有6個USB插頭，身處於任何座位都可為流動裝置充電，啱晒經常機不離手嘅人。另一方面，同級獨有的環視顯像（Intelligent AVM）及動態探測系統（Intelligent MOD）已成為標準配置，鳥瞰式圖像可同時在儀錶板及中控台屏幕顯示，車身周邊景象都睇得一清二楚，還有偵測移動物件的能力，泊車從此無難度，配合10個安全氣袋、智能上斜起動輔助及離子簇空氣淨化（Plasmacluster Ions）系統，為乘客帶來充分的安全及健康保障。