第四代Audi A8抵港,作為旗艦級豪華房車,廠方注入頗多新元素。首款輸港型號是A8 L 55 TFSI quattro,長度及高度較前款增加,外形加入更強的骨線,凸顯了貴氣。而車廂更是重點所在,長陣版本以四座位布局,讓尊貴乘客可享寬敞的乘坐空間,加配平板電腦及MMI遙控,可隨時調校座椅角度、燈光及冷氣。動力搭載3公升V6 TFSI引擎,增配Mild-Hybrid輕混合動力系統,透過48V電池的支援,達至更低的油耗及排放表現,令新一代A8更環保。
要照顧富豪級車主,車廠當然是將最好設備投放其中,從全新第四代A8可見一斑,而且豪華氣派更強。A8 L 55 TFSI quattro用上了貴氣十足的黑色車身,頭部是面積更大的全新六角形鬼面罩,加入更多銀飾邊後,與車身形成強烈對比。設計師輕輕地將頭蓋兩條骨線加深,線條設計與前方頭燈及鬼面罩匯合,極具心思。標準配備雷射光束HD Matrix LED,燈組內由LED燈管作兩區式分隔,令目光更銳利。尾部亦帶來新鮮感,橫向式尾燈組,中間由迫力燈連繫,凸顯出氣勢,下方是嵌入式的尾泵把,配合銀飾及排氣喉,流露霸氣。車身體積亦有增減,長度增加了37mm,闊度減少4mm,而高度則增加了17mm,可以預期車廂空間有所提升;廠方還為新車提供11種的車身顏色及6種車廂色調,讓車主有更多的選擇。
坐進車廂,迅即感受到豪華度爆升,長陣版本後排是雙座位布局,乘客能享受極寬敞的空間,可作多角度調校的皮座非常舒適,腿部伸展位置亦足,調校角度作半臥式坐姿,一樂也。配備的兩個可拆式平板電腦,支援上網,亦可透過MMI系統欣賞影音節目。後座由手枕分隔,並有座椅角度控制按鍵,配合MMI遙控器可控制車內冷氣、氣氛燈及各項設定;為了讓後排乘客有更舒適的私人環境,兩側窗及後窗配上電動遮光簾,確保私隱。新車中控台採用一體式設計,配以皮革桃木裝飾,營造出非常高貴的感覺,而且近乎全面電子化,上方是10.1吋螢幕,顯示不同的MMI資訊及設定,而下方的8.6吋螢幕同為觸控式,主要是控制冷氣系統,同時亦可轉為MMI手寫輸入,即使是快速手寫亦可以辨認中文字。而全新的四幅式多功能軚環切合豪華車身份,儀錶板當然是12.3吋Audi Virtual Cockpit了,而MMI系統亦加入了聲控功能,能辨識廣東話。
動力十足、環保及乘坐舒適,俱是新一代A8的優點,輸港的A8 L 55 TFSI quattro使用3公升TFSI引擎,最大馬力及扭力分別是340hp及500Nm,配合八前速Tiptronic自動波箱,還有quattro四驅系統,起步反應爽快力勁,試車路段在彎多路窄的新娘潭路,彎位表現不俗,四輪驅動對提升穩定性的支援度十足。一如其他Audi車系,提供5種駕駛模式,由舒適到動感模式,可按不同需要或情況選擇。值得一提的是新車採用主動式電子氣壓懸掛系統,特別在以舒適模式行駛時,可感受到懸掛將路面震動過濾後,車廂的寧靜及舒適度大幅提升。全新加入的48V電池Mild-Hybrid輕混合動力系統,能對車身各個電子系統作出支援,並在引擎間停巡航時,為各個電子系統提供電力,讓新車的耗油表現可以低至7.7L/100km,與上代比較更環保節能。而在歐洲,A8配上一系列Audi AI,如達到Level 3的自動駕駛系統,但要因應不同地區的法例,所以輸港版本不會配置。
車型:四門四座位豪華房車
引擎:V6 TFSI
容積:2,995c.c.
最大馬力:340hp/5,000~6,400rpm
最大扭力:500Nm/1,370~4,500rpm
驅動:前置引擎、quattro四驅
傳動:八前速Tiptronic
懸掛:(前、後)五連桿
制動:(前、後)通風碟
車身體積:5,302×1,945×1,485mm(長×闊×高)
0~100km/h:5.7秒
綜合油耗:7.7~8.0L/100km
撰文:林健森
攝影:張錦昌
查詢電話:3465 0000(奧迪客戶熱線)