Mercedes-Benz C 250 Coupe煞食美態

擁有跑格外形的Mercedes-Benz C-Class Coupe，憑着優美的線條，推出以來獲得車迷盛讚，其中入門級別的C 250 Coupe，除了顏值高分之外，靈活的操控亦是賣點之一，在香港道路日常使用十分適合。近日代理推出限量的優惠版本，售價當然有所下調，對於鍾情Coupe的車迷來說，出車是時候了。

Mercedes-Benz C 250 Coupe採用平行四邊形設計的頭燈組，分有兩區LED日間行車燈及頭燈。<br>售價：$488,000起（限量2016年型號優惠）

Mercedes-Benz C 250 Coupe採用平行四邊形設計的頭燈組，分有兩區LED日間行車燈及頭燈。
售價：$488,000起（限量2016年型號優惠）

跑格線條凌厲頭燈

每個人對汽車的要求各異，老闆級講究豪華舒適，對車廂空間要求較高，S-Class當然是首選；要成熟穩重，C或E系列的房車就最適合，若要加埋型格及操控，就要留意今次測試的C 250 Coupe。香港地不少人對Coupe這類轎跑車情有獨鍾，認為車身線條型格又富跑味，即使並沒有強大的馬力，但外形已相當煞食。曾簡單地問過逾十位朋友，當中九成都盛讚外形優美，事實上C 250 Coupe頗具瞄頭，從A柱揚起快速下墜如拋物線般的設計，一直延伸至與尾箱連接，塑造大面積的C柱設計，盡顯動感的一面。車頭是全新家族式鑽石形鬼面罩，中間以一橫間式配大星廠徽，還有猶如平行四邊形的頭燈組，內裏分為兩區式LED日間行車燈與大燈，眼神非常凌厲。

車身線條優美，貫徹平治轎跑車的優點。

採用三幅式擾流板配上單出雙尾排氣喉，一派跑車格局。

前座包裹度十足，乘坐感相當舒適。

亮麗車廂細心實用

平治的車廂一向是高分亮點，在眾多歐洲品牌中，細心與實用性都數一數二。儘管不少人認為轎跑車後排狹窄，但C 250 Coupe卻令人改觀，雙獨立後座並不逼狹，上落只需簡單拉開前座椅背便可，空間與方便度俱佳。前排電動控制座椅有別於房車型號，採用跑化座椅，並加入橫紋令美觀度增加，同時可確保坐姿。出色的中控台排列有序，頂置懸浮式屏幕，下方用上鋼琴黑木配襯，冷氣風口及控制按鍵井井有條，連接多媒體控制器的位置亦簡約實用。至於三幅式多功能軚同樣值得一讚，兩邊加入防滑凹凸紋，令持軚更穩，兩圈式儀錶板配上遮光罩，黑底白字閱讀容易。車廂空間實用，尾箱容量也不錯，足以放入一個大型行李篋，甚至兩至三個高球袋。

坐在獨立雙後座，可盡享私人空間。

中控台布局美觀，保持平治一貫的高水準。

雙圈式儀錶板配上遮光罩，黑底色白字刻度令閱讀更容易。

多種模式爽快有勁

C 250 Coupe搭載2公升渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別是211hp及350Nm，雖然單看數值不是很強，但起步反應爽快，直路加速流暢好力，渦輪增壓輸出的額外動力線性，中後段力量輸出亦強，加上9G-TRONIC自動波表現不錯，令行車更暢順。此外，C 250 Coupe的設定有別於房車，高度下調了15mm，較低重心令操控表現更佳，與其他平治型號一樣，設有不同的駕駛模式，分別是Individual、Sport+、Sport、Comfort及Eco，試車時採用Sport模式，整部車反應變得跑化，油門及軚環更趨敏銳；若在市區可選用Eco作為日常使用，駕乘舒適兼節省燃油，廠方公布的市區耗油量為7.5~8.0L/100km，實屬合理水平。近日代理特別推出限量2016年的優惠型號，車價下調甚吸引，喜歡轎跑的朋友是出車好機會。

中控台屏幕連接後泊鏡頭，令安全度大增。	尾箱空間算實用，可放入一個大型行李篋。	搭載的2公升引擎，力量輸出平均好力。
提供5種駕駛模式選擇，切合不同路況及駕駛者的需要。	採用Sport模式駕駛，軚環反應敏銳，疾走攻彎亦易掌握。