法拉利70周年跑風吹遍絲路

50部名車跑1,700公里

活動以「躍馬紅色之旅，重征河西走廊」為主題，50部法拉利跑車在西寧浩浩蕩蕩出發，經張掖、嘉峪關及敦煌，並以玉門關為終點，全程1,700公里，途經的絲綢之路，在2014年更成功載入聯合國教科文組織（UNESCO）世界文化遺產名錄，一眾法拉利車主及傳媒在資深教練帶領下開啟了一段探索之旅。由50部包括了LaFerrari Aperta、812 Superfast、GTC4Lusso、GTC4Lusso T、488 GTB、488 Spider、FF、F12 Berlinetta及458 Italia等超跑組成的法拉利車隊，到過青海湖及塔爾寺等地方後，再向西北的甘肅張掖出發，途經的227國道，部分路段海拔高達3,900米，當時駕駛着812 Superfast的筆者，心跳及呼吸也急促起來，原因是揸得太興奮，還是高原反應？也許兩樣都有吧。攀過高山再一路向西走，穿越戈壁沙漠，來到萬里長城及敦煌古城的最西端─嘉峪關，最後在玉門關結束這次探索旅程。

50部法拉利跑車在青海湖舉行起步禮，場面壯觀。	途經不少路段都在海拔3,000米以上，景觀相當壯麗。	打算到敦煌旅遊的朋友，千萬別錯過鳴沙山。

造訪名勝不忘慈善

經過1,700公里的拉力活動，一行人不僅造訪了多個聞名遐邇的歷史名勝，還出席了多個慈善活動，向包括劉家莊完全小學在內的4間貧困小學進行了捐贈，當中有文具、教學用品、體育器材、樂器及電腦等等，並會為校舍加以修葺及改善硬件設備，為學童帶來溫暖與關懷、提供更理想的學習環境。當抵達敦煌莫高窟時，法拉利還向這個聯合國教科文組織認定的世界文化遺產捐贈399,990元（人民幣‧下同），用作修復與保護工作。據廠方指，是次「紅色之旅」合共捐出90萬元現金及物資，而每年用於企業社會責任項目的款項更超過1,400萬元。

行程其中一站在塔爾寺，不少人都到寺內點燈祈福。	車隊前往劉家莊完全小學進行捐贈儀式，法拉利大中華區總裁Matteo Torre向學童送贈物資。	法拉利一直致力於回饋社會，每年在企業社會責任項目方面的投入超過1,400萬元人民幣。

LaFerrari Aperta矚目作

這次「紅色之旅」的車隊當中，最搶鏡莫過於慶祝法拉利70周年而推出的LaFerrari Aperta，這部於去年的巴黎車展首度登場的限量版超級跑車，唔止外觀夠浮誇，性能亦同樣驚嚇，800CV的6.262公升V12引擎結合120 kW電動馬達，總輸出功率達到963CV，0~100km/h可在3秒內完成，加速至200km/h亦只需7.1秒。引擎及排氣聲浪亦極具衝擊力，以鉻鎳鐵合金為原料的6合1排氣系統，不僅具備輕量及耐高溫特點，高轉時的咆哮連雷聲都足以蓋過，齋聽聲已High爆！據報，身價逾186萬歐元的LaFerrari Aperta只會限量生產209部，當中有200部作公開發售。不過，大家都係恨吓好喇，部車未正式發表已全數售罄。願意畀炒價？睇你有幾多實力喇，有傳市場上有買家開價500萬歐元亦無人放盤，唔知你又願意畀幾多呢？

全程1,700公里的拉力活動在西寧出發，經張掖、嘉峪關及敦煌等地，再以玉門關為終點。	法拉利捐贈399,990元人民幣予世界文化遺產莫高窟，用作修復與保護工作。	LaFerrari Aperta的動力源自V12引擎及電動馬達，總輸出功率達到963CV。

特派記者：鄭浩文

鳴謝：Ferrari HK