Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi趕投柴油懷抱

再有柴油私家車通過嚴謹的輸港資格,這次是韓系代表現代(Hyundai)的人氣SUV Santa Fe 2.2 CRDi。不過溫馨提示一下,由於距離政府實施新登記柴油私家車的廢氣排放標準LEV III的日子剩下不到3個月,想趕尾班車就要快手了。

頭燈銳利外形動感

柴油引擎比汽油引擎更好力,更好爆,油費開支亦相對低,這都是不少車迷轉投柴油私家車懷抱的原因,當中又以超強實用性的柴油SUV特別受追捧。新到港的Santa Fe 2.2 CRDi七座位四驅SUV是以現行的汽油版Santa Fe為基礎打造,車身體積和軸距均維持不變。車頭採用近似菱形的鬼面罩,HID頭燈組下方設有LED日間行車燈及霧燈後,感覺猶如鷹眼般銳利。結合高腰線、大輪拱、大面積尾泵把及雙尾排氣喉,整體帶來強烈的動感。

起步爽快彎路穩定

動力核心換上了植入渦輪增壓技術的2.2L直四柴油引擎,最大馬力為200ps,45kgm峰值扭力早於引擎轉數低至1,750rpm便全數釋出,並一直維持至2,750rpm,扭力帶覆蓋日常用車範圍。跟汽油版一樣同搭配六前速自動波箱和四輪驅動系統,另外,更備有3種駕駛模式,包括Normal、Sport及Eco,可以選擇動感或較經濟的節能模式駕駛。不同的是柴油版增設軚環換檔撥片,令升降波段更得心應手,將性能推至更高層次。在大埔公路、九肚山一帶游走,起步反應爽快有勁,走在彎路穩定性強。至於廠方公布的平均耗油量為7.1L/100km,以目前柴油價格計約$0.8/km。

Premium版配皮革內籠

Santa Fe採用的2+3+2布局,車廂又大又實用。中、後排座椅可作不同程度的收摺,讓駕駛者可靈活地從載物或載客空間作出調配,非常方便。試駕車屬於內裝較豪華的Premium版,全車座椅、軚環及門板等都有原廠皮革包裹。一對跑化前座配備電動調校及電暖功能,駕駛席還有電動腰部支撐。中控台設對應車載音響系統的5吋顯示屏幕,雙圈式儀錶板中央附設4.2吋TFT彩色顯示屏,其他標準配備跟現行的汽油版本相若,包括雙區空調連自動除霧及離子空氣清新器、車載藍牙連接系統、全景觀天窗及智能電動尾門等。

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi SPECIFICATION

車型:五門七座位SUV

引擎:直四柴油配渦輪增壓

容積:2,199c.c.

最大馬力:200ps/3,800rpm

最大扭力:45kgm/1,750~2,750rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:六前速自動加減波

懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿

制動:(前)通風碟、(後)碟式

輪胎:(前、後)235/55 R19

平均耗油量:7.1L/100km

車身體積:4,700×1,880×1,690mm(長×闊×高)

售價:$379,900

查詢電話:3428 8288(Hyundai HK)

撰文:林登麗

攝影:張錦昌