Jaguar F-Type x GoPro 一App全記錄

《ReRun》App即時睇

不管是真實賽車或純粹在打機的虛擬世界裏，賽後進行重播分析對改善駕駛技術起着很大作用，不過有關技術向來都甚少應用到量產車，如今隨着Jaguar與GoPro合作開發的《ReRun》App出現，更多人都可感受到賽車的箇中樂趣。廠方指，安裝了《ReRun》的F-Type除具備攝錄功能外，更可實時記錄車速、油門深度、波檔、制動力度、軚盤轉向角度及G-Force等資訊，駕駛者可透過《ReRun》下載整輯或精華片段到手機，並上載至社交平台與朋友分享駕駛經驗。不過咁，如果做咗啲不適當行為就唔好Upload喇，若被人發現你喺馬路超速、Cut雙白就無謂啦，隨時有手尾跟呀！

停車後可即時睇重播，駕駛表現一目了然。

多功能軚盤以皮革包裹，而且可控制通話及定速巡航系統。

Touch Pro升級娛樂

車上的資訊娛樂系統亦得到升級，Touch Pro已列為全線F-Type的標準設備，系統包含四核心處理器、60GB SSD及Ethernet網絡，而預載的智能導航更加入了線上服務，可提供實時交通狀況、天氣報告等資訊，縮放地圖只需簡單的Pinch & Pan，操作如手機或平板般容易，毋須花時間學習新指令。另一方面，2018 F-Type追加了2個型號，其一為400 SPORT，但只限車系上市後的首年供應，搭載的3.0公升V6 Supercharged引擎可輸出400ps馬力，並升級了底盤及制動系統，定位在標準版與R版之間，而且裝配了20吋黑灰色輪圈，客人可按喜好選擇後驅或四驅版本。

2018款F-Type追加了2個型號，400 SPORT只限上市首年供應。	400 SPORT擁有專屬門檻，盡顯不同的身份。	F-Type 400 SPORT有專屬的制動卡鉗，螢光黃色的「400」字樣非常搶眼。

主動式照明系統

新F-Type的外觀及內裝並無大幅改動，主要是頭泵把經過重新設計，並換上橫向式LED頭燈。同時，座椅亦改用更輕量、薄身的設計，並加入了電鍍及鋁製裝飾，原廠另提供Siena Tan皮革內飾作選配。Jaguar指，新座椅的重量較前款輕上8kg，向後滑動的距離也多了50mm，好處不僅是提升前座乘客的腿部空間，而且可創造出更低的乘坐位置。主動式照明系統則有4個模式，分別為City、Country、Motorway及Bad Weather，系統可根據車速及雨量等資訊調節照明範圍，藉此提供最佳的照明效果。

頭燈整合了「L」形導光槽，顯得分外有神。	尾燈線條新穎，並帶點科幻感。	放大圖片

睇片：https://youtu.be/0Lp0RNdmK5U

撰文：鄭浩文