日前美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布新規定，要求混能車和電動車在低速行駛時，必須發出噪音或警告聲，以避免行人沒有發現車輛而發生意外。
事實上，電動車漸趨普及，然而在慢速行駛時接近沒有聲響，對視障人士會造成一定危險。即使對一般行人而言，汽車行駛時太靜，行人便容易忽略汽車的存在，容易導致交通意外，因此立法要求電動車在慢駛時發出聲響，是一個正確的決定。
美國法例將要求混能車和電動車在每小時19英里（即時速30公里）以下的速度行駛時，無論汽車向前或向後，都必須發出聲響。至於聲響是人造引擎聲、噪音或是其他警告聲，則沒有規定，可由車廠自行決定。新例將於2018年生效，但部分車款最遲可在2019年9月前安裝有關設備。
新法例僅要求汽車在低速行駛時要發出警告聲，是因為高速行駛時，汽車馬達聲、輪胎摩擦聲和風聲已經夠大，可令途人察覺。此外，混能車在慢駛時，一般只用馬達動力並關閉引擎，因此慢駛時跟電動車一樣靜，必須另行製造聲響才能令途人察覺。
有趣的是保時捷等跑車廠也正在研發純電動車，正因為電動馬達太靜，沒有引擎的咆哮，令人覺得不像駕駛跑車，令滿足感大打折扣。因此該公司打算在電動車上加入人工引擎聲，無論低速或高速，電動車都會隆隆作響，以滿足目標顧客的需求。
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