Mercedes-AMG C 43 4MATIC紳士愛動感

Mercedes-Benz有多個高性能車款，多個車系均提供「63」系列，而廠方拓展高性能市場的意欲非常強烈，近期推出了多款以「43」為名的系列，當中包括早前推出的「SLC 43」，以及今次介紹的Mercedes-AMG C 43 4MATIC。擁有C仔房車的外形，加入全面跑化的設定後，植入全新3公升Turbo引擎，強勁性能加上4MATIC的穩定表現，更切合香港市場需要，加上車價相對來說更為親民，相信全新C 43會為市場帶來新衝擊。

Mercedes-AMG C 43 4MATIC
售價：$789,900

房車注入高性能元素

Mercedes-AMG C 43 4MATIC的定位頗為特別，雖沒有C 63般去得咁盡，但又比其他C系房車強勁得多，無論外形、性能以至車價都更具吸引力。掛上了AMG之名，內外加辣是必然的事，車頭配上鑽石形鬼面罩，單橫間中嵌上大星廠徽，兩側配上LED日間行車燈，下方是三區式的入風口，以及加配了廠方典型高性能車款的大型頭唇。相比之下，車尾的觀感更為吸引，尾箱上的小尾翼有多少似「鴨尾」，配上大大個C 43字樣，凸顯43系列首次在C系出現，廠徽下方配上較為粗身的銀飾邊，點綴了整個藍色車身，全新LED尾燈非常搶眼，尾部設計渾圓帶點肌肉感，配合下方蜂巢式擾流板，內藏雙出四尾喉亦增添更強的跑車味道。

雙圈式儀錶板加配遮光罩，美觀之餘，閱讀亦容易。

標配AMG RIDE CONTROL跑車式懸掛，可任意調校懸掛的軟硬度。

採用鑽石形鬼面罩，右方鑲有AMG徽飾，顯露高性能定位。

跑味車廂不失豪華

車廂布局同樣動感十足，家族式中控台，配上懸浮式屏幕，下方是三圈式冷氣風口、排列有序的音響及冷氣控制按鍵，中間配上指針時鐘，增添豪華房車的味道。多媒體控制器的設計也合乎手形，採用黑色底配銀色，觀感加分。三幅式AMG多功能軚環，外形亦取得高分，兩邊持軚位置加配防滑面，令持軚更穩及舒適。前方是加入遮光罩的兩圈式儀錶板，中間是小型屏幕，閱讀方便又容易。坐進車廂可見中控台上方、門邊、軚環及座椅都縫上了紅線，同時全車用上跑車專用的紅色安全帶，更切合高性能房跑車的身份。值得一提是C 43的前座非常舒適，多幅式剪裁包裹力頗足，令駕駛時可保持最佳坐姿。

全新LED頭燈組，內藏LED日間行車燈管，非常悅目。

新車無論外形、性能及售價都相當吸引。

軚環加配了防滑面，令持軚操控時更穩定。

賽車技術動力強勁

動力配置是Mercedes-AMG C43 4MATIC的重點，廠方研發最新的3公升V6雙渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力及扭力分別達到367hp及520Nm，雖然引擎是由平治製造，但同樣引入了AMG的部分賽車技術，包括引擎汽缸加上了NANOSLIDE塗層，這種同樣應用在廠方F1賽車引擎的技術，有效減低引擎內的摩擦，從而提升引擎的工作效率。試駕時，起步反應頗強，新車採用的是9G-TRONIC自動波箱，在大直路的加速能力強勁，中段力量輸出頗為豐盈，配合廠方的4MATIC四輪驅動系統，加上車身重心頗低，令攻彎時的車身穩定度非常高，其重量分布亦頗平均，令到轉向時表現更為穩定，操控感覺非常好玩。

後排空間感不錯，並採用紅色安全帶，一派落場跑車設定。

設有5種駕駛模式選擇，可適應不同路況。

這台全新3公升引擎，可輸出最大馬力達到367hp。

跑車懸掛攻彎更穩

Mercedes-AMG C 43 4MATIC同時加入了多項技術，令到操控有更佳表現，包括標準配備AMG RIDE CONTROL跑車式懸掛，另配有三段式自動吸震系統，以適應不同路況。此外，加入了Negative Camber傾角調校，可令高速過彎時的表現更穩定。一如其他平治汽車般，此車配有多個駕駛模式，但應用在這台高性能車款身上的是AMG DYNAMIC SELECT，備有多達5種駕駛模式，包括「Eco」、「Comfort」、「Sport」、「Sport Plus」及「Individual」，駕駛時採用「Sport Plus」模式，油門、波箱及懸掛的反應完全進入作戰狀態，令到起步、中段或攻彎的表現更理想，當然在日常使用時，亦可以轉回「Eco」模式，以舒適及節能方式駕駛，可見這是一台既可動亦可靜的房跑車。