smart BRABUS强細又好砌

加上跑裝渾身是辣

的骰小車本應以經濟為導向，主打慳油和得意Look，不過就算部車幾Kawaii都好，只要經過BRABUS重新塑造，賣相點都會多了幾分辣味。全新smart BRABUS以運動化掛帥，除配備高性能渦輪增壓引擎外，BRABUS還為其換上跑化包圍、啞灰色導流板、電鍍式樣排氣尾管及BRABUS的Monoblock IX輕量合金輪圈，原本可愛的smart仔，當堂多了幾分男兒氣概。廠方指，BRABUS版的fortwo將配上Yokohama跑胎（前185/50 R16、後205/40 R17），forfour的前軸輪胎則換上較大的尺碼（185/45 R17），所有smart BRABUS型號均配置Cool & Audio Package，fortwo coupe及forfour還有全景天幕。

引擎調校加速力強

目前在港有售的fortwo為1.0公升自然吸氣版本，最大馬力為71hp，但勝在車身夠輕巧，開起來其實都夠晒力，跑公路或上斜坡完全冇問題。在BRABUS操刀下，建基於0.9公升Turbo引擎改造的全新smart BRABUS，性能就強得多了，工程師不但為引擎重新調校，還改善了引擎進氣及將油壓提高至2 Bar，最大馬力、扭力分別達到109hp/5,750rpm及170Nm/2,000rpm，比上代增加了7hp及23Nm。此外，標配的六前速雙離合器波箱反應時間較標準版66kW smart快達40%，而且加入了Race Start起步輔助功能，讓fortwo具備9.5秒破百的能力。

車廂布局與標準版不算有很大分別，沒有想像中熱血。	車身的骰的fortwo，泊位易過借火。	放大圖片
排氣尾管以雙出設計，並加上電鍍裝飾。	smart BRABUS型號均搭配BRABUS Monoblock IX輕量合金輪圈，fortwo還配上Yokohama跑胎。	smart BRABUS型號包括（由左至右）fortwo coupe、forfour及fortwo cabrio。

運動懸掛減少傾側

因應性能的提升，BRABUS同時為smart BRABUS配置BRABUS Performance運動懸掛，硬度較標準的BRABUS懸掛多20%，並於前軸加上防傾桿，有助減少高達9%的車身傾側，配合經過重新設定的ESP，令操控更趨運動化。另一方面，BRABUS提供設備更齊全的Xclusive版本，當中包括Nappa皮革加熱跑櫈、BRABUS專屬錶板、地墊、「Xclusive」徽章、LED及感應器Package等。全新smart BRABUS於上月的北京車展發表，預期今年7月起率先在歐洲開售。

波棍頭及手掣都換上BRABUS出品，凸顯與別不同的身份。

見到車身的「BRABUS」徽章，便知性能屬非一般級數。

撰文：鄭浩文