SHELL PROJECT M慳油3人行

T.25概念車構建

Project M是Shell與引擎專家Geo Technology和F1賽車與McLaren F1道路版超跑知名設計師Gordon Murray，所成立的Gordon Murray Design合作打造的概念城巿車。其外形是以Gordon Murray約在6年前所設計的T.25概念城巿車為基礎構建，車長及闊度分別僅2,500mm及1,350mm，與smart fortwo相比，Project M的體積還要細，長和闊分別短195mm及313mm。至於車身高度就來到1.6米。作為一輛專為在城巿行走而設計的小車，最讚是其迴轉直徑只有6米，與同級車比較還要小，窄路掉頭冇得輸。

圓滑車頭風阻低

車身線條注入流線的設計，車頭圓滑的曲線，頭冚、車身兩側及車頂的骨線，明顯是經過空氣動力學的考量，使風阻系數來到Cd0.29的低水平。採用來自F1賽車的Honeycomb Monocoque蜂巢狀單體結構打造的車身，加上鋁及碳纖材質的應用，既輕又具高抗扭剛性。加埋輕量化的底盤、93個利用3D立體打印技術及碳纖複合材質製成的輕量化組件、鋁合金打造的引擎，令整體車重只有550kg。比同級的城巿車還要輕。

1+2座位如品字形布局，前排單座椅沿自F1的中置設計。	僅1,350mm的車身闊度，加上迴轉直徑只有6米，方便於城巿內橫街窄巷穿梭。	前排單座椅設計，軚環設在正中位置。

平均油耗45.5km/L

Project M採用後置後驅設定，並以660c.c.直三引擎為動力核心，擁有43hp馬力及64Nm扭力。搭配五前速序列式半自動波箱，0~100km/h加速為15.8秒，極速被電子鎖定為145km/h。油耗方面，配合Shell特別為此車而設的潤滑油/偈油，令Project M擁有的高效節能特點更突出，平均耗油量達到45.5km/L，以目前油價計約$0.3/km。

所搭載的660c.c.直三引擎，最大馬力為43hp。	後排兩座位的乘客可享足夠的腿部空間。	由前擋風玻璃、前半車頂和前半左右兩邊車身組成的車門，採用獨特的前揭式設計。

盒蓋式前揭車門

車廂採用1+2座位編排，前排單座椅採用F1的中置設計，軚環置於正中。在此布局下，儘管車仔細細，但後排乘客一樣可享足夠的腿部空間。尾箱容量為160L，若將後排椅背收摺，更可將置物空間一舉提升至720L。值得一提是獨特的車門設計及開啟方式。嚴格來說，Project M只得一道車門，這道門由前擋風玻璃、前半車頂和前半左右兩邊車身組成，其設計類似揭起盒蓋般，即使置身一個狹窄的環境，亦無礙上落。

撰文：林登麗