Tesla Model S經過3年產品周期,不經不覺又到了推出小改款的時候。原版自2014年強勢輸港至今,不時在動力輸出、駕駛模式甚至語言系統等各方面作出改良。如今推出小改款,所追求的層次明顯更高,在外觀、內裝及車廂配置均注入了新設計和新功能,正好迎合高層次的車迷需要。
Model S小改款的車身尺碼維持在4,970×1,964×1,435mm,連2,960mm軸距亦不變,轉變集中在外觀上。新Model S擁有與Model X相近的全新鬼面罩,而LED頭燈由14顆LED組成,具備感應調節及3種不同方位動態轉向功能。另換上跟車身同色的裙邊,以取代前款的黑色裙邊,予人更貼地的車身觀感。今次拍攝的P90D,配上21吋鋁合金輪圈、專屬紅色四活塞Brembo制動卡鉗,尾泵把下方有黑色擾流器,並加裝了碳纖尾翼,整體賣相明顯比前款更添動感。
內裝方面,以往於前座之間的小型置物空間,在新Model S已不復見,取而代之是新列為標準配備的中央手枕連儲物格。車廂飾件方面,除了可像今次拍攝的車款選配碳纖裝飾,還新增Figured Ash Wood Décor及Dark Ash Wood兩種全新車廂木紋選擇。還可將附設「生化武器防禦模式」(Bioweapon Defense Mode)的HEPA空氣過濾系統,列入新增配置選項中。一般情況下它可過濾空氣中99.97%以上的污染微粒,並有效去除車廂內的過敏原、細菌及其他污染物。啟動「生化武器防禦模式」後,更可於車內形成氣壓,防止空氣中的氮氧化物、碳氫化合物及其他異味等進入車廂。至於早前更新的系統介面,包括英文及繁體中文顯示語言選項、新預載的音樂App《Spotify》亦在車上找得到。
輸港的新Model S提供70D、90D及P90D三個版本,均是由分別置於前及後軸的雙摩打四輪驅動,動力輸出維持不變。以今次拍攝的P90D版本為例,前軸輸出功率為193kW,後軸則為375kW,兩者共同發功輕易換來分別達346kW(若加配Ludicrous模式則為397kW)及967Nm的強大總馬力及總扭力。正常模式下,0~100km/h加速快至3.3秒,若升級至Ludicrous模式後只需3秒便破百,至於極速為250km/h,續航力為509km(NEDC),使用Supercharger快速充電裝置只需20分鐘便可儲電一半。
車型:四門五座位電動房車
動力配置:液冷式交流電馬達
電池配置:液冷式鋰離子電池(90kWh)
總馬力:346kW
總扭力:967Nm
驅動:前及後置電馬達、四輪驅動
傳動:單速自動波
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
制動:(前、後)通風碟
極速:250km/h
車身體積:4,970×1,964×1,435mm(長×闊×高)
撰文:林登麗
攝影:張錦昌
查詢電話:3974 0288(Tesla HK)