smart forfour務實醒字派

smart forfour再次同車迷見面,大家當然期待!新車變身後可以找到很多新元素,包括外形、設備及定位,塑造出新的潮味。舒適實用的車廂、高水準的車架,加上全新的輔助行車系統,令駕駛倍添輕鬆安全;還有1公升引擎的動力恰到好處,車價相宜,確是趕潮流的好選擇。

Loop概念玩轉車廂

重回市場的smart forfour車長雖僅3,490mm,但體積較前款微增,造型搶眼悅目,蜂巢式鬼面罩面積增加,配合全新不規則頭燈及U形LED日間行車燈,同時加入了新玩意,取車時座駕解鎖,頭燈便會閃動,狀似迎接車主。2+2座椅換上新面貌,設計師稱為「Loop」的概念,在可供選擇的鮮橙色布料配襯下,配合極具層次感的中控台,懸空式的冷氣音響及原廠多媒體介面控制系統,冷氣風口貫徹玩樂形象,加上半圓形的儀錶板,均令車廂充滿活力動感。最矚目是配備JBL六頻道DSP揚聲器,從8個高質素喇叭播放心愛音樂。另外,全新《smart cross connect》app全面支援iOS及Android智能手機,可隨時隨地使用車內各項設定。

選配readyspace取物易

新車內籠尚算寬敞,後排採用獨立座椅,中間更加入手枕及小型儲物格供放置飲品,同時更可自選加配readyspace,令後排座椅降低12cm,提取物品時更便利。前排兩張近乎桶形座椅,兩側包裹力強,緊貼體形,乘坐感舒適。當摺合後座,載物量可達高實用度的975公升,相等於1,285×996mm的平面,輕鬆放置行街Shopping的戰利品。即使坐滿四人,其90hp馬力應付香港日常路況足夠有餘。此外,配上廠方王牌tridion safety cell安全車體結構,更強剛性提供更大的保障,而一系列輔助行車系統包括Crosswind Assist,另有可自選的Lane Keeping Assist提升駕駛專注力,令行車安全度大升。

操控簡單慳油夠力

開過smart的朋友,對新車會有不同的感覺,有的說好玩,後驅感覺較前驅私家車特別,亦有人不習慣後驅與波箱的運作。新車搭載1公升直三引擎,馬力及扭力分別是90hp及135Nm,單看數值已知不是高性能款式,畢竟smart forfour走務實路線,操控起來仍具備以往的後驅特性,起步有力,配合改進很大的新一代Twinamic六前速雙離合器波箱,運作暢順,沒有以往的頓挫感,直路反應爽快,試車時坐了3位成年男士,平路表現不錯。綜觀而言,在香港可以坐得四人而又有實用空間的小車,加上年輕化外形較一般房車來得有趣特別,而且綜合耗油量僅4.2L/100km,按照目前香港油價計約$0.6/km,forfour抵玩有餘。

規格表

車型:五門四座位揭背車

引擎:直三

容積:999c.c.

最大馬力:90hp/5,500rpm

最大扭力:135Nm/2,500rpm

驅動:後置引擎、後輪驅動

傳動:Twinamic六前速雙離合器自動波

車身體積:3,490×1,660×1,550mm(長×闊×高)

撰文:林健森

攝影:蔡浩文

查詢電話:2895 7288(仁孚行)