永安旅遊郵輪旅遊新趨勢
3月上旬是傳統的旅遊淡季，但今年踏入52周年、屹立香港逾半世紀的永安旅遊，卻在這個Low Season做出成績，剛於3月4日出發前往沖繩及石垣島的歌詩達維多利亞號郵輪，船上2,000多名遊客清一色是永安團友，寫下了「郵輪包船」的一頁，而作為永安旅遊董事兼CEO的梁港蘭（Lanny），便認為郵輪市場今後在香港將大有發展空間，並有力成為旅客們熱衷的旅遊模式。
拉闊市場
郵輪旅遊的發展在歐美市場早已十分成熟，但香港及亞洲其他地區，卻還處於成長階段，Lanny說：「其實郵輪的收益只佔我們公司營業額百分比的單位數字，但每年卻以雙位數字升幅增長，可見當中的潛力。」她認為香港的郵輪旅遊發展有不少有利因素：「香港位於亞洲的中樞位置，無論南去星馬泰、抑或北上韓國及日本，船程都可在5天內去到，加上具規模的啟德郵輪碼頭落成後，不少國際大郵輪都可前來停泊，也自然促進了這方面的發展。」除此之外，也有其他方面的配合，她續道：「昔日坐郵輪屬昂貴消費，但現時不少國際郵輪公司也積極開拓年輕人市場，價錢變得大眾化之餘，船上的食品及設施也着重後生一輩的口味。」這一着無疑令市場更為拉闊，而Lanny謂現時郵輪的入門價約由HK$3,000起，而且當中還包括了無限任食及娛樂節目，可謂相當抵玩，所以年輕人逢周末跟三五知己上郵輪來個短線遊，成了一個新的旅遊趨勢。
郵輪顧問夠專業
永安旅遊面對郵輪市場處於大好勢頭，Lanny謂一早已作出了積極的回應，「我們早將郵輪列為重點發展項目，除了設立郵輪中心的分行外，多年來更培訓出逾100位郵輪顧問，其要求比一般旅遊團領隊更嚴謹，他們需要對多艘國際郵輪的設施、結構、餐廳及節目活動等，均有極仔細的認識，才能為旅客帶來詳盡的講解及服務。」與此同時，永安亦積極地帶來更豐富的郵輪旅程選擇，當中不少是國際郵輪大品牌，Lanny說：「我們跟皇家加勒比國際遊輪於6月至10月期間的20條航線有緊密合作，無論是年長一輩喜歡的星馬泰，抑或年輕一族喜歡的韓國及日本，統統都Cover得到。」雖然不少人出門都愛飛機的快捷，但Lanny認為郵輪有不少獨特優勢，「其一是在不用收拾行李的情況下，可一口氣遊覽多個不同城市，另外坐郵輪沒有行李磅數限制，喜歡血拼的朋友可以盡情購買手信。」相較之下，無疑讓旅程來得更舒適痛快。想親身感受一下？永安旅遊將會跟歌斯達維多利亞號在3月24日再來一次「包船」，前往石垣島及沖繩，航程6日5夜，現餘小量Quota供報名，有心復活節來轉遊船河就要快手。
資料：營業資訊