在台東，參觀了天際航空飛行學校，同行有傳媒朋友以為有機會可以試試熱氣球升空，結果只能在陸地了解熱氣球知識。另一記者笑言：「你一定未試過坐熱氣球，否則不可能以為僅僅1小時的參觀時間，就可以上天落地。」
是的，坐熱氣球是稍為花時間的。有經驗的遊客都知道，很多熱氣球之旅通常在日出之前、漆黑之時集齊人馬做好準備，待乘坐氣球升到半空，就能看到日出的一刻，So Beautiful。用繩繫着陸地、只升至100多米的牛刀小試，當然另作別論。
在香港，基於地理環境，實在沒法想像可以玩熱氣球，所以看到台東發展熱氣球事業，覺得非常不可思議。
話說2011年，台東縣政府舉辦熱氣球嘉年華活動，吸引35萬遊客到訪，帶動了區內整體旅遊業，令台東縣政府思考熱氣球在地產業的可能性。到了2014年，台灣首間合法熱氣球航空公司「天際航空」終告成立，除了提供乘坐熱氣球體驗，還附設一所飛行學校，向熱氣球飛行員培訓基地慢慢邁進。
說起熱氣球，同團記者紛紛交流心得。A說：「上次去XX拍攝熱氣球，畫面的確好靚，但實況很危險，當地人只顧賺錢，弄得整個天空都是熱氣球，很容易發生碰撞。」B說：「前幾年YY不是發生意外嗎？繫在陸地的繩突然斷了，熱氣球在空中飄流直至燃料耗盡，連同乘客墮地墜毀。」
一個產業的發展，若只着眼於金錢，只會落得墜毀的下場。
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