傳程「達」意:美食車有利香港旅遊業

財政司司長今年初提出推行美食車,經過10個月的研究,終於公布為期2年的先導計劃,讓有興趣辦美食車的人士提交申請,批出的12架美食車,屆時可輪流在6個旅遊景點營運,姑勿論有人批評門檻太高,估計投資成本需要60萬,但是政府如此快速批出計劃,對旅遊業來說絕對是一大喜訊。

近月訪港旅客人數持續下跌,零售業轉趨疲弱,明年日本及韓國均放寬購物退稅等各項措施,香港似是暫失優勢,美食車概念雖不會一推出可即時帶動旅遊,但有總好過沒有,美食車概念早在歐美盛行,慢慢亞洲地區也倣效,泰國有不定期的餐車嘉年華、韓國餐車文化也集中在東大門DDP、建大Common Ground等旅遊區,食物款式除有地道特色美食,也有歐美新興食品,先不說成效,但已引來公關效益,世界各地傳媒報道介紹,可算先勝一籌,日後推出再慢慢改善,相信仍會是旅遊的一大賣點。我剛剛被選為香港旅遊業議會主席,日後定多與香港旅遊發展局聯繫,加強與各景區、旅行社,甚至地區組織溝通,發掘更多旅遊新景點及改善原有景點質素,希望可從多方面着手,提升香港旅遊之都的形象。

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香港旅遊業議會新任主席兼康泰旅行社董事總經理 黃進達