Audi Q3小改款後,多個型號先後抵港,壓軸出場就是頂級的RS Q3,這台小型SUV植入經過調校的2.5公升TFSI引擎,能爆發出強悍的340hp馬力,而且高度輕微下調加強低重心,配合quattro恒式四驅系統,操控表現更趨穩定,喜愛SUV又追求刺激的話,高性能版RS Q3勢牽動你心。
高性能車款往往較受注目,全因廠方注入最強科技,尤其RS Q3的動力配置大有睇頭,搭載獲得「國際最佳引擎大賞」的2.5公升五汽缸TFSI引擎,調校後馬力高達340hp,而450Nm峰值扭力可在1,600rpm開始釋出,引擎點火次序為1-2-4-5-3從而帶來特別的引擎聲效,配合七前速S tronic波箱,暢順的運作令加速十分凌厲,採用基本的D波行駛,頭段已爆發強大動力,以加減撥片於二與三波游走,面對彎路,力量保持澎湃。至於車高下調了25mm,令重心更低更穩,加上quattro恒式四驅系統,將彎路的穩定性充分地發揮,若嫌未夠進取,可改用S模式駕駛,引擎及供油系統變得敏銳,並可選用Launch Control起步,將刺激駕駛感提升。
Q3小改款外形改動不少,而RS Q3更亮點處處,換上LED頭燈,外圍加上日間行車燈管,觀感更加醒神。輪廓鮮明的黑色底蜂巢式鬼面罩,配合左右兩幅入風口後,將辣味提升;車尾則有導流板及單出粗圓排氣喉,還有五幅式雙間V形20吋鋁合金輪圈,以及大量RS車款專用配件,令新車更煞食,為滿足客人需要,同時可加配一系列自選項目,包括車廂Fine Nappa皮革襯鑽石形縫線、2款啞銀色車身套裝,另外更設有紅色制動卡鉗,MMI Navigation Plus系統及泊車輔助系統連鏡頭等。其他設備包括了Parking System Plus泊車輔助、Comfort Key免匙啟動系統及一系列電子穩定系統包括ABS、EBD、EDL及ASR等,無論疾走享樂或日常使用都處於最安全狀態。
除了性能了得,實用與舒適亦並存,無論是否好動車主,實用尾箱同樣重要,RS Q3尾箱標準容量為356公升,摺合後座便可騰出多達1,261公升的空間,足以放入單車、滑水板等用品。專用的真皮跑椅,設有四段式腰部承托,對背部的支撐度十分足夠,在疾走時能保持最佳坐姿。後排空間亦不俗,頭及腿部有足夠空間伸展,乘坐感相當舒適。此外,跑化平底軚環是高性能車的標準設備,門邊及中控台則加入碳纖飾板,戰意飆升;另外,車頂配上面積達三分之二的天窗天幕,打開後令全車更感開揚。新RS Q3還首次加配引擎自動熄匙系統(Start-Stop System),可節省不需要的油耗,因此平均耗油量僅8.4L/100km,作為高性能車實屬抵讚。
車型:五門五座位SUV
引擎:直五TFSI
容積:2,480c.c.
最大馬力:340hp/5,300~6,700rpm
最大扭力:450Nm/1,600~5,300rpm
驅動:前置引擎、quattro四輪驅動
傳動:七前速S tronic自動波
制動:(前、後)通風碟
車身體積:4,410×1,841×1,580mm(長×闊×高)
0~100km/h:4.8秒
撰文:林健森
攝影:郭凱敏
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