Jaguar XE Prestige豹製心動

積架（Jaguar）汽車走高階路線，不論是旗艦的XJ或門檻較低的XE，從外觀到內飾都無不充滿豪車格調。為拓展中型Sports Saloon的市場，代理最近為XE加推價錢更具競爭力的Prestige版本，雖然馬力略略調低至200ps，不過皮籠、Smart Key、電動天窗以至智能緊急自動煞車系統（AEB）等設備，皆列作標準配置，加上車價低過$50萬的關口，僅售$479,900，怎會令人不心動？

Jaguar XE Prestige 售價：$479,900

設計源自F-Type

Jaguar XE的風格有別於大哥XJ，設計源自F-Type跑車貴族，較強調運動形象，從外觀上看，修長的頭冚、更為傾斜的擋風玻璃，到車尾的環繞式紅色尾燈，都可見到XE的設計思路與F-Type跑車同出一轍，結合大面積前進氣口及車尾擾流板，靜止不動也散發着力量十足的攝人氣勢。同時，全新XE是同級別車型中唯一採用高密度鋁質單體殼式車身結構，除了輕身外，還有堅固及安全的特質，對提升整體性能也有着莫大裨益。

拐彎靈活穩定

很久沒有以Jaguar作詳測，今次借來XE Prestige開了一個周末，其操控性能及乘坐質素都相當Impressive，不但超出對XE的預期，更改變了對Jaguar房車的印象，開四門Jaguar都可以好有Fun。連日來走過石澳、清水灣等多彎山路，無論是拐彎靈活及穩定性，XE Prestige都值得給予很高的評分，攻進接二連三的彎角，重心轉移得到有效抑制，車身回中也十分快，不會出現傳統房車常見的虛浮感覺，馬步甚穩。後來翻閱原廠資料時才發現，XE的底盤並非一般貨色，如後軸便搭配了以往只在大型豪華房車才會使用的集成式多連桿懸掛，而前軸的雙叉臂更是在F-Type基礎上改良而成，配合煞車控制扭力轉換（Torque Vectoring by Braking）系統及50:50的前後車重平衡，怪不得那麼好彎！

車廂布局充滿貴氣，一貫Jaguar的奢華風格。

軚環後方設有加減波按鍵，進一步提升駕駛樂趣。

車頭配置獨有的「J-BLADE」LED日間行車燈，顯得特別神氣。

2公升引擎200ps馬力

XE Prestige與XE R-Sport同樣搭配2.0公升直四Turbo引擎，由於級別不同，廠方將Prestige版的馬力調低至200ps（R-Sport版本為240ps）作區分，波箱則同為八前速自動波，0~100km/h仍可在7.7秒內完成，不少2.5公升或以上排氣量的NA車款都比下去，極速更可達237km/h。同時，官方公布的綜合油耗僅7.5L/100km，以油價$14.44/L來計算，每km燃油成本僅約$1.1。目前，代理已為XE Prestige預載自動水平調校HID Xenon頭燈、後泊鏡、電動天窗、雙區恒溫冷氣、電動調校駕駛席及8吋HD觸控屏幕等設備，想以相宜價錢入手優質Jaguar，XE Prestige無疑是絕佳選擇。

引擎低轉扭力強勁，起步尤其爽快。	電動天窗屬標準配備，令車廂更開揚。	旋轉式波檔選擇器已成為Jaguar汽車的特色，操作便利且不阻空間。
原廠配上17吋Turbine輪圈，與車身造型匹配。	全車座椅均以Taurus皮革包裹，而且承托力充足。	XE Prestige價錢相宜之餘，亦不失豪車風格。