Porsche Mission E Concept　強悍「電」波

綜效馬力達600hp

Mission E搭載源自Le Mans 919 Hybrid賽車、由兩個永磁同步電動馬達（PMSM）組成的電力驅動系統，可輸出高達600hp的綜效馬力。而負責驅動雙電動馬達是分別置於前及後軸之間的鋰離子電池組，實現低重心及上佳的平衡感。加上搭配四輪驅動及四輪轉向系統，由靜止加速至100km/h只需3.5秒。在紐布寧（Nürburgring）北賽道單圈不用8分鐘。

15分鐘可充電八成

更巴閉的是，Mission E是首輛採用800V高壓電力驅動系統的純電動車型，較一般使用400V驅動系統的純電動車來得更有效率。在滿電下，續航距離超過500km。名為Porsche Turbo Charging的充電位設於前輪拱後方，廠方表示15分鐘便可將電池充至八成，速度相當驚人。至於充電方法除了可Plug-in外，亦可透過無線感應。

利用設於前輪拱後方Porsche Turbo Charging插頭Plug-in充電，只需15分鐘便充至八成。	輕量化設計的跑化座椅，為腰背提供足夠的支撐力，包覆性亦高。	一道細長的尾燈橫跨車尾，下方還有發光Porsche字樣。

儀錶板導入眼球追蹤

內裝充滿科技感及未來感，尤其是儀錶板，採用了OLED（有機二極發光體）技術顯示及經典五環式設計，分別顯示汽車連線、性能、駕駛模式、Sport Chrono計時及電量等各項即時行車資訊。同時導入了眼球追蹤系統，可自動偵測駕駛者正注視哪一個儀錶，然後駕駛者只需按下軚環上的按鍵即可打開所注視的儀錶選項，於清單作出操控選擇。此外，儀錶板上的屏幕還可以因應駕駛者的坐姿及姿勢改變，自行作出角度調整，非常人性化。

經典五環式設計的OLED儀錶板，導入了眼球追蹤系統，亦可因應駕駛者坐姿自行調整角度，人性化之極。

中控台設計簡潔，大型全息（Hologram）屏幕可呈現3D效果及手勢方式操控。

撰文：林登麗