三菱Outlander 深化玩味

面對市場需求愈趨迫切，加上歐日對手推陳出新，促使三菱（Mitsubishi）加快步伐，替Outlander推出Facelifted小改款型號，並借助全新設計的造型，深化好動形象，吸引年輕車迷注意。

全新造型霸氣觀感

雖然只是車系生命周期中的改良型號，但剛抵港開售的新版Outlander卻以全新造型掛帥，藉此深化廠方多年來刻意替車系打造的動感形象，迎合年輕車迷口味。若將之與前期型號相比，新車最惹人注目之處是車頭部分，皆因鬼面罩的面積明顯擴充，兩旁加入恍如箭頭一樣的鍍鉻修飾，就連一對頭燈亦升格至照明度更高的LED款式，結合同由LED燈組成的日間行車燈，望落醒神得多之餘，更予人SUV獨有的霸氣觀感。

車廂布局講求靈活

車身兩側線條的刻畫力度亦有顯著提升，並與稍微拋外的輪拱塑造出強烈肌肉感，映襯於尺碼增至18吋的多幅式新輪圈，還有新款尾燈和泵把編排，吸引程度明顯較前期型號優勝得多。車廂方面，能夠從載客與載物之間作出靈活調配的三排座椅、能搭載7名乘客的布局固然獲得保留，就連可與泊車鏡頭連線，把實時車後路況顯示於駕駛者眼前的輕觸式大面板音響，亦被列為標準配備，從而令享受程度更上一層樓。

放大圖片	車內三排座椅共可搭載7名乘客，當中一雙前座標榜擁有十足承托力。	中排座椅可作前後移動，而且幅度達250mm，方便後排乘客進出車廂。
中控台有黑鋼琴木飾配襯，音響更升格至附設輕觸屏幕的大面板款式。	軚盤後方設有換檔撥片外，兩端更設有音響等配備的遙控鍵。

MIVEC引擎動力充沛

廠方亦在車廂製作物料選擇方面下工夫，鑲嵌於四周的飾板改用仿桃木設計，締造出動感氛圍。動力配搭則與前期型號一樣，同以導入獨有MIVEC技術的2公升引擎作核心，即使沒有任何增壓器支援，仍可在瞬間爆發150ps馬力，而且經過工程團隊精心調校後，整體效能得到提升，倘若同時好好利用軚環撥片介入六前速INVECS-III波箱的換檔動作，感覺會更加顯著，加速反應亦來得更直接，好玩程度明顯大增。