最近美國有一間公司，使用3D打印技術，竟然能夠製造出一台超級跑車。該公司的技術關鍵是使用3D打印來製造數十個鋁合金關節，然後使用碳纖維管連接各個合金關節，砌成一個碳纖維車架。
該公司名為Divergent Microfactories，當中Microfactories就是微型工廠的意思。該公司的創辦人指出，製造汽車一般有兩種不同方法。第一個是用鋁或鈦合金管製作支架，用人手把管子逐條燒焊連接，焊接成一個車架。這方法只適用於小量生產的超級跑車，例如一級方程式賽車等。其優點是每架車都可以「度身訂造」，而且製造時間漫長，也難控制質量，因此只適合極小量生產的產品。
另一方法用大型工廠生產，方法是製作大型模具，然後切割鋼板，再用機器沖壓的方式把鋼板壓成汽車支架和車身。這個生產方法需要建立大型廠房，投資額龐大，沖壓出來的車架一式一樣，因此只適合大量生產的汽車。
而這間微型工廠則使用了第三種方法，就是使用3D打印關節部件，再砌成車架。由於3D打印可以製造任何形狀的部件，再配合碳纖維管便可以砌成任何形狀的支架，極具彈性。同一技術只要稍作調整，便可用於製造貨車、電單車、天橋，甚至用來建屋都可以。
該公司指出，舊式手作生產速度慢，質量難控制。大型工廠的生產方法則只適合大量生產，投資額大，而且設計難有彈性。新一代的3D打印微工廠則可以用3D打印製作出任何形狀的部件，設計時極具彈性，也較容易控制質量，毋須大量生產也可以開工，兼具上述兩個製造方法的優點。
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