在頂級豪華房車中,不難找到品牌最先進及最高貴的設備,皆因車主都是富豪老闆級,坐在豪華行宮泰然處理事務之餘,同時亦可稍作休息。Audi近年積極在這領域展示實力,早前推出的A8車系便集高規格豪華設備與舒適於一身,正如今次拍攝的A8 L 60 TFSI quattro,置身車廂能享受穩定及寧靜的環境,打造舒適的旅程。
新A8賣點多多,從外形、車廂及操控等都投入更多新科技及設備,包括50 TFSI quattro、W12 quattro及最高級別的S8 4.0 TFSI quattro,型號後的數字是按照不同型號的0~100km/h加速時間,再以賽車及航空界使用的加速度G-Force來標示,簡單來說數值愈大性能愈強。
至於試駕車60 TFSI quattro外形雍容貴氣,近5.3米的車長配以高腰線條,盡顯豪車氣派。車頭配上家族式鬼面罩,焦點是每邊燈組均設有由25顆可發出清晰光線的發光二極體,系統更具備主動調節功能,當偵測到對頭車時便會調節折射角度。基本配置19吋合金輪圈,廠方亦提供不同輪圈供選擇,更可升級至20吋十幅式鍛造合金輪圈,令外形更具霸氣。
A8的乘客都是老闆級,對於車廂的要求自然高,後排更是焦點所在,座椅雖屬三座位布局,但二人乘坐會較佳,能享受的空間更寬敞,尤其是高級真皮Valcona包裹的車廂,可將後座調校成半躺式,前排椅背設有屏幕,透過中間座椅手枕的MMI系統可連接DVD及SD卡閱讀器及Bose音響,在長途車程播放娛樂節目,還有是具備負離子空氣淨化功能的四區域空調系統,為車廂提供更佳的環境。
前排波棍台配上桃木及銀飾板,全新設計的波棍貴氣十足。廠方亦提供特別的Progressive Package選擇,包括前後電動記憶座椅加暖功能及舒適頭枕,若追求更高享受,後座可配上透氣送風功能及電動按摩,享受猶如在家般舒適。
動力方面,A8 L 60 TFSI quattro配上4公升TFSI引擎,最大馬力及扭力分別達435hp及600Nm,透過雙渦輪增壓器及八前速Tiptronic自動波箱,加速反應爽快暢順,高級豪華房車講求舒適、實用及穩定性,A8 L當然做得到,高速行駛時路噪不大,隔音技術出色。
在quattro恒式四驅系統支援下,起伏道路或彎路更見穩定。為了提供更安全舒適的行車,配置主動式氣壓吸震,同時亦配備一系列的行車安全輔助系統,包括了ABS、EBD、EDL、ASR及ESC等,還有是安全防護系統Audi pre sense basic亦成為標準配備,一旦發生事故,對乘客的保護度便大大提升。至於耗油量可透過高效節能汽缸管理系統(Cylinder on Demand),在高速行駛時維持四汽缸運作,做出更低的油耗。
車型:四門五座位豪華房車
引擎:V8 TFSI
容積:3,993c.c.
最大馬力:435hp/5,100~6,000rpm
最大扭力:600Nm/1,500~5,000rpm
驅動:前置引擎、quattro恒式四驅
傳動:八前速Tiptronic自動波
懸掛:(前)五連桿、(後)扭力桿
制動:(前、後)通風碟
車身體積:5,265×1,949×1,471mm(長×闊×高)
0~100km/h:4.6秒
平均耗油量:9.2L/100km
4:1996至1999年連續4屆獲得British Woman Kart Racing Driver of the Year榮銜。
5:2004年第三度出戰British Formula Renault,以284分獲得第5名。
32:1982年12月6日在蘇格蘭Oban出世,現時32歲。
13:2006至2012年參加DTM德國房車賽,最佳成績是2012年獲第13名。
2005:2005年轉戰英國三級方程式賽車,可惜足踝受傷只賽了兩場而已。
2012:2012年加盟其丈夫有股份的Williams F1車隊出任發展車手。
撰文:林健森
攝影:謝孝祥
查詢電話:3465 0000(奧迪客戶熱線)