平治汽車(Mercedes-Benz)推出主打年輕市場的CLA車系,其後再來Shooting Brake款式,車身線條依然硬淨,更多了一個大尾箱提升實用性。輸港版本有入門級CLA 250 Shooting Brake及最強的CLA45 AMG Shooting Brake,率先供傳媒測試的前者,擁有最大1,354公升尾箱、2公升Turbo引擎,還提供額外選購配件如OrangeArt Edition,增加型格觀感,令玩味大增。
香港車迷對於Shooting Brake一詞可能較陌生,這於19世紀英國非常流行,主要由馬車拖曳一個大尾箱,以便放置打獵用品,足見是貴族才能擁有;去到六、七十年代,Shooting Brake走向機動化,車廠取其名字設計出如旅行車般的款式,車身線條卻非常硬朗,同時車廂注入了頂級設備,以切合族身份。看這台CLA 250 Shooting Brake的線條設計,具備了CLA原有的動感元素及硬朗線條,從A柱揚起直至尾部變成粗大的C柱,跟旅行車不一樣。
車頭方面,配備了近年平治相當受歡迎的「鑽石」鬼面罩,頭燈組內的LED日間行車燈猶如畫上了粗眉般,而CLA 250版本已包括基本的AMG Line配件、18吋AMG五幅式輪圈及包圍,型格指數極高。
今天Shooting Brake當然不會用來打獵,但大尾箱空間於香港市場卻令人受落。廠方強調它是「憑空間取勝」,尾箱闊度達1,328mm,而標準空間為495公升,當摺合後排座椅後便可騰出1,354公升,可放置多達3個大型行李篋;此外,後座特設輕便調節,只要將座椅調至近90度的「Cargo」位置,尾箱空間亦可提升至595公升。車廂方面以真皮包裹,配以AMG跑化軚環當然不可少,其他布局如中控台屬現今平治家族式設計。
廠方亦為新車加入新元素,分別是OrangeArt Edition、AMG Line及Urban配件,而OrangeArt Edition的座椅配上非常悅目的橙色飾條,其他如黑色輪圈配鮮橙色幼圈,這一系列選配都令CLA Shooting Brake增添玩味。
不少新車均迎合趨勢配備渦輪增壓器,可提升動力之餘亦能節省燃油。CLA 250 Shooting Brake配上的是一台2公升直四Turbo引擎,馬力及扭力分別為211hp及350Nm,經調校下扭力可於1,200~4,000rpm時全數釋出,令起步與加速表現大為提升,而七前速DCT波箱運作暢順快捷,令加速反應極佳。
Shooting Brake的線條設計將風阻降低,數值只為Cd0.28,加上引擎完全符合歐盟六期排放標準,還加入ECO Start/Stop設備,汽車可省回不必要的燃油消耗,廠方公布的平均耗油量為5.5~5.7公升走100公里,按照目前的油價計算,行走每公里約為$0.9,屬合理水平。現時新車售價為$499,000,相信可吸引到不少年輕車迷。
車型:五門五座位揭背車
引擎:直四配渦輪增壓
容積:1,991c.c.
最大馬力:211hp/5,500rpm
最大扭力:350Nm/1,200~4,000rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:七前速DCT
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
車身體積:4,630×1,777×1,435mm (長×闊×高)
0~100km/h:6.9秒
平均耗油量:5.5~5.7L/100km
撰文:林健森
攝影:張錦昌
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