2011年發表的Range Rover Evoque憑着創新、前衞的造型俘虜了不少年輕車迷，3年間的產量超過40萬輛，成績斐然。本月初，廠方於日內瓦車展帶來Facelift版本，外觀依然充滿潮味及科幻感，而且提供兩款極為節能的全新Ingenium柴油引擎，燃油效率較現行車款提升18%，每百公里油耗可低至4.2L！
最快今年8月起陸續在全球上市的新Evoque，設計保留了原來的前衞感，車身線條沒有翻天覆地改變，只在泵把、進氣口及燈組等部分進行修飾，並配上新款合金輪圈及首見於Land Rover的Full-LED主動式頭燈，看上去依然是不折不扣的Evoque，絲毫不減原來的潮味。當亮起燈組內的「Ｕ」形導光槽，科幻感就變得更為強烈，而且較現行的圓形設計更神氣，以往只應用於Coupe版本的頭冚進氣孔，現在也成為了五門HSE Dynamic及Autobiography的配置，運動形象得到進一步強化。
動力配置是小改款Evoque的焦點，尤其是柴油動力部分，全新的鋁製Ingenium引擎堪稱Land Rover有史以來最節能的機器，Ingenium TD4引擎較現行款式輕20kg至30kg，而且減低了運作時的震盪及噪音。廠方提供兩種不同動力輸出，分別有150ps及180ps，前者套用在eD4 2WD車型上，油耗可低至4.2L/100km，180ps版本的油耗亦僅4.8L/100km，二氧化碳排放量為125g/km。至於240ps的Si4高性能汽油引擎，則可讓Evoque在7.6秒完成0~100km/h加速，每百公里耗油量為7.8L，全線皆可選擇九前速自動波箱或六前速手波。
新Evoque的設備亦得到升級，如中控台上的8吋InControl Touch輕觸式屏幕便是新設計，操作與智能電話相似，手指一撥便可跳去下一版畫面，甚至可直接控制大部分熱門的智能電話程式。HSE Dynamic及Autobiography版本配備更高級別的InControl Touch Plus，追加了導航、多至17個喇叭的Meridian音響及包含兩個8吋屏幕與無線數碼耳筒的後座娛樂系統等。為提升安全性，廠方為新Evoque導入AEB，當系統偵測到車子可能與前方阻礙物發生碰撞，便會即時透過畫面及聲音警告，若駕駛者沒作出適當反應（煞車或扭軚閃避），便會自動全力煞車，Land Rover稱車速低於50km/h，一般情況下可避免碰撞，為乘客及其他道路使用者帶來更大保障。
撰文：鄭浩文