經過多年變革，2012年推出市場的第三代Mazda6，不但成為萬事得旗艦車型，更先後奪得2014 RJC Car of the Year、Red Dot Design Award、IIHS Top Safety Pick+等41個國際性獎項。由此可見，萬事得為Mazda6擬定的「A life-enriching motivator」設計及產品概念，獲得全球車迷支持及肯定。新登場的2015 Mazda6 2.5 IPM，更針對造型、享受和操控3大環節進行強化，頓時變得樂趣無窮！
專責第三代Mazda6開發工作的松岡英樹先生表示，希望透過新推出的IPM改良版本，把技術層次及成熟程度提升至更高水平，證明萬事得致力回應車迷對旗下產品的期望。至於何謂IPM，大意是要透過展示新技術的改良及傳遞品牌訊息，持續為車迷帶來新鮮感，貫徹萬事得充滿活力的品牌形象，亦藉此延續Mazda6旗艦車型的身份。
剛抵港開售的2015 Mazda6 2.5 IPM便憑着萬事得獨有及經過優化的「魂動」設計語言，在保留固有優美造型線條為前提下，刻畫出歷經強化和變得立體的新式家族面譜。至於當中變革重點，則在於換裝全新設計的LED頭燈，並參考同門新一代Mazda2和Mazda3的設計精髓，將擁有3D立體感的家族式飛翼鬼面罩，與新款進氣柵格結合。繼而改用新款LED尾燈，又將19吋合金輪圈，升格至採用層次感更強的啞黑高光澤塗料，盡把旗艦車系的高貴形象演繹人前。
為讓高貴的旗艦車系形象延伸至車廂，肩負全新2015 Mazda6 2.5 IPM開發重任的設計團隊，在提升製作手工的同時，亦將部分設計稍作改良，而當中最顯著的改動是中控台的編排。頂端屏幕升級至7吋WVGA款式，並成為MZD Connect多媒體控制介面中心，乘客可以指尖觸碰屏幕或透過前座中央的Commander Control，操控音響或免提系統等配備。冷氣控制部分經過重新編排，末端波棍和手枕箱均採用全新設計。至於其他細節上的改動，則包括追加Active Driving Display投射錶板、重新設計的三圓銀框儀錶板、雙縫線修飾的門板、新物料製作的冷氣送風口，結合前後兩排原廠高級皮革座椅，氣派與動感共冶一爐。
動力配搭與前期型號相若，2015 Mazda6 2.5 IPM SKYACTIV-G頂級版採用2.5公升引擎擔綱核心，導入獨有SKYACTIV技術，馬力提升至192ps。與此同時，六前速SKYACTIV-Drive波箱不單附設手動換檔功能，更追加SPORT駕駛模式選擇，有效提升加速表現。然而，懸掛組合亦經過全面強化，前懸掛吸震筒改良了閥門結構、選用新結構吸震筒活塞，藉此改善吸震表現。後懸掛則集中改良下搖臂的杯士，令輪胎接觸路面及負重時下搖臂初段移動更暢順，令乘坐舒適性得以改善，同時增強彎道操控表現，變得更富駕駛樂趣，滿足追求速度與駕乘表現的車迷！
車型：四門五座位房車
引擎：SKYACTIV-G直列式四汽缸配i-stop及i-ELOOP
容積：2,488c.c.
最大馬力：192ps/5,700rpm
最大扭力：26.1kgm/3,250rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速SKYACTIV-Drive自動波附加減功能
懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿
制動：（前）通風碟、（後）實心碟
輪胎：（前、後）225/45 R19
平均耗油量：15.15km/L
車身體積：4,865×1,840×1,450mm（長×闊×高）
售價： $299,900（R-Grade）
資料：客戶提供