環保私家車稅務寬減踏入倒數階段，還有兩個星期便會成為歷史。政府一刀切斬纜，動作似大，影響力卻比預期中細，不過又會令香港汽車業界出現新一輪大變天，又大又細，的確令人感到複雜又矛盾。
取消私家車環保稅優惠，對業界而言，回響不及早兩年出辣招嚴苛修訂有關車輛資格般厲害，業界欣然接受，並積極促銷，以盡享稅務優惠作招徠，可見香港人百折不撓，適應能力相當強的精神。這個月來有不少人士趕上「環保尾班車」，然而4月1日開始，該些車輛便會加價兼失去競爭力，估計代理會將引入新車策略轉至其他款式，如節能或玩樂等。當中一直被質疑「未是時候」的純電動車有異軍突起之勢，近月，編者屢見Tesla Model S及BMW i3在路面行走，證明電動車已陸續獲得車主的支持及普及，難怪Volkswagen與Renault不約而同即將推出純電動車型。要注意是純電動車獲豁免首次登記稅至2017年3月31日，因此成為代理覬覦的龐大新戰線，換言之，業界逐漸步入電動車競爭新世代。
姑勿論純電動車發展如何，燃油車仍屬主流車型，今期介紹的Mazda6 IPM、Audi S3及Toyota Vellfire，仍有很多捧場客，屬於人氣高企的車型。
˙中環環球大廈 （港鐵站A出口）
˙銅鑼灣時代廣場
˙港鐵灣仔站往政府合署天橋
˙旺角銀行中心
商場：
銅鑼灣世貿中心 / 旺角新世紀廣場 / 新蒲崗Mikiki / 葵芳新都會廣場 / 荃灣廣場 / 將軍澳中心 / 沙田新城市中央廣場 / 大埔超級城 /
新元朗中心 / 元朗廣場
車行：
˙金孚汽車 ─ 旺角 / 馬頭圍道
˙金世紀汽車 ─ 尖沙咀
˙金國汽車 ─ 尖沙咀
˙九龍灣綜合名車展
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朱志華