最近日本豐田正式宣布推出燃料電池車時，有一個很有趣的構想。該公司認為燃料電池車的電力，可以反過來為家居供電。於是燃料電池車不但是汽車，也可以是家居電力的來源。
這構想跟電動車公司Tesla不謀而合。該公司最近宣布正在研發家居用的鋰電池充電組，簡單來說就是把電動車的鋰電池拿來供電給家居，有關產品將於今年內推出。
有些人認為，用電動車供電給家庭使用，並不可行。原因是電動車本身也要靠市電來充電，現在把車駛回家，竟然不用家中的電源來為汽車充電，反而繼續用電動車的電力供給家庭使用。那麼當電力用完後，電動車要去哪裏充電?
如果是燃料電池車，家居供電的構想則較合理。當汽車沒電時，燃料電池車可以去加氣站補充氫氣，汽車會把氫氣轉化成電力，供汽車使用，剩餘的電力便可以供給家居使用。
暫時用氫氣轉成的電力算是潔淨能源，反過來取代市電為家居供電，也未嘗不是一個環保的用電方案。
若以電動車鋰電池供電，便要考慮充電問題。如果家居設有太陽能板，便可以用太陽能為電動車充電，電池也可以儲起太陽能備用。如果沒有太陽能，用戶也可以考慮把汽車駛到電價便宜的地方充電，然後把電載回家使用。
舉例說，港燈的電費較中電貴，港島區的住戶可以每日駕車到九龍上班兼充電，然後每晚駕車回家後把多餘的電力供給家居使用，這樣做便可以減省電費了。當然，這只是一個假設，每天從港、九來回「搬電」，本身已經廢時失事，未必可行。
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