在韓國音樂頒獎禮上,Eason一曲《浮誇》技驚四座。我唱歌雖不及他好聽,但講「跨」我也毫不遜色,我試過騎單車跨過瀨戶內海,靠的就是日本唯一跨海單車道「島波海道」,橋過橋、島過島,爽個不亦樂乎。
這條日本唯一橫跨海峽的單車道「島波海道」,就在日本四國愛媛縣,從今治市一直伸延至廣島尾道市,以9道橋樑連接起6個小島,並附設單車道,只要你在出租站租單車,即可馳騁於大海、清風、山巒與島嶼間,租車時還有電動單車可供選擇,上落橋也如有神助,踩足全程70公里也沒問題。
今次我小試牛刀,只踩初段的來島海峽大橋,它屬三連吊橋,跟香港青馬大橋很像,橋上有單車專道,給騎車人士的協助設施例如路徑地圖、避車休息點都充足齊全,而且最大賣點是全開放的瀨戶內海美景,踩單車途中可隨時停車賞景,這樣島過島跨海,從未如此逍遙過。
地址:愛媛縣今治市砂場町2-8-1
單車租金:電動單車每4小時¥800(約HK$52),訂金需¥1,000(約HK$65)。
網址:www.sunrise-itoyama.jp
愛媛縣還擁有四國最大名城「松山城」,建於海拔132米高的勝山之巔上,從山腳已開始修築登山石牆,在日本全國也甚少見。要登松山城得先登上勝山,而纜車就在山腳,沒畏高的更可試坐吊吊揈的單人座登山椅,如選乘大型纜車,車廂內還會有女導賞員為你沿途講解,她們皆穿古裝,配合歷史氣氛。
松山城由加藤嘉明始建,獲德川家康封此地,於1602年開始興建,花了25年才建成,當時城中的天守閣共有5重,惟及後的城主松平定行於1639年把5重改為3重,既為安全,亦為當時江戶幕府考量。松山城往後也經歷過火災和戰禍,幾經修繕才回復舊貌,如今仍能見到多座戰略用途城門(包括筋鐵門、隱門等),成為日本現存最完整城池建築。
地址:愛媛縣松山市丸之內1
開放時間:8:30am~5:00pm
收費:登山纜車¥510(約HK$33),天守閣¥510(約HK$33)。
網址:www.matsuyamajo.jp
來到松山市,怎也要看看已被日本指定為國家重要文化財產的「道後溫泉本館」,它是日本歷史最悠久的木結構溫泉館,不過附近的「公子哥機關鐘」也不能錯過,它在1994年時是為紀念道後溫泉本館建成100周年而打造,從早上8時至晚上10時之間,每小時都會「發動」一次,針盤打開後便見到日本名著《公子哥》中角色群起登場,過癮得很。
愛媛縣還有個特別地方,就是日本著名啤酒品牌Asahi在西条市的酒廠,特別在我們不是去喝啤酒,而是在廠內的人氣餐廳吃成吉思汗燒烤,可烤羊或牛,但最特別還是燒烤方法,你要先把大量芽菜和肉放烤窩上,再用更大量的椰菜覆蓋烤肉,讓肉慢慢烤熟,肉熟了也不會太乾,而且肉汁盡被蔬菜吸收,滋味無窮。
地址:愛媛縣西条市Hiuchi 2-6
營業時間:11:00am~9:00pm
網址:www.asahibeer.co.jp/brewery/shikoku
簽證:持特區護照或BNO均毋須簽證
機票:香港來回松山(經東京)經濟客位機票HK$5,242起
貨幣:¥100約兌HK$6.5
天氣:12月氣溫約4℃~11℃
特派記者:劉達衡
鳴謝:愛媛縣國際交流課