Volkswagen Scirocco R 驍悍加辣

Volkswagen Scirocco向來跑格鮮明，售價相宜受歡迎，全球銷量已超逾百萬輛。近日廠方推出經過多處優化的新版本Scirocco R，帶來更硬朗的外形，全新動力配置馬力提升至280ps，而中控台頂加配三圈式儀錶，令內外跑味俱爆燈。新車提供手波及自動波，可按個人喜好選擇。

售價：$429,880（DSG自動波版）、$419,880（手波版）

銳利頭燈外形硬朗

Scirocco擁有極流線型的車身，從車頭引擎蓋起延伸的腰線一直至車尾，配合A柱揚起的線條，帶來了如箭在弦的姿態。今次測試是新版本Scirocco R，車頭猶如鷹眼般銳利的頭燈組，內配Bi-Xenon頭燈及LED日間動態轉向燈，眼神極具侵略性；黑色鬼面罩加上專屬的R字樣，下方大面積入風口兩側加配了入氣鰓位，還有19吋五幅式合金輪圈，門邊側鏡亦換上了銀色鏡殼，讓Scirocco R辣味激爆。此外，揭背尾門上的小尾翼改為向上微翹，尾門同時加入了明顯的橫骨線，配合尾泵把、擾流板配單出雙尾喉，令尾部洋溢非泛泛之輩感覺，另外，輕拉廠徽蓋便可以輕易打開尾門，細心之處盡現。

跑味車廂不覺侷促

車廂採用2+2座位布局，後排獨立座椅，空間較其他雙門車款充裕，雖然車身不高，但置身車廂不覺侷促，加上佔車頂近三分之二的天窗，打造更闊視野，不會出現「暈浪」的情況。車門開合角度較大，方便後排乘客上落；至於前排空間當然較寬，採用高桶式頭枕跑化座椅，兩側對身軀的包裹度高，感覺安全，尾箱的空間以揭背車來說屬偏高水平，可放入一個大型行李篋，在實用度取得高分數。新車不但在座椅、軚環及中控台配上「R」字樣，中控台頂還加配了三圈式儀錶，分別顯示油溫、計時器及渦輪增壓，提供豐富行車資訊，亦大增跑車性格。

新版本中控台頂加入三圈式儀錶板，將跑格大增。

大天窗令前後排乘客都可享開揚景致。

力量豐盈攻彎穩定

試駕Scirocco R的感覺頗刺激，早已預期2公升四汽缸渦輪增壓TSI引擎絕不斯文，高達280ps的馬力，較上代多15ps，而350Nm強大扭力，令靜止加速至100km/h的能力亦由上代5.8秒減至5.5秒。令筆者對六前速DSG雙離合器自動波箱情有獨鍾，皆因運作暢順敏捷。既然是R版本，筆者試駕便不客氣，在多個彎位「去盡」一些，在低重心及標配的XDS差速鎖、電子循迹控制系統「ESC Sport」及主動式車架控制系統（Dynamic Chassis Control）的支援下，攻彎穩定出色。除了力量佳外，低油耗表現亦獲認同，廠方公布的平均耗油量僅為7.9L/100km，符合歐盟六期環保標準，由於車價相宜，吸引力度自然大增。