備受注視的Alfa Romeo Giulietta 1.4T,被譽為意大利Hothatch揭背跑車首席代表。如今因應對手不斷推陳出新,代理特別將2015年新版引進到港,透過改良後的造型跟車廂內裝,還有能夠釋出170bhp馬力的1.4公升Turbo引擎,繼續以好動個性取悅車迷,務求蟬聯意國Hothatch寶座。
剛抵港的2015年新版Giulietta,造型設計無疑跟前期型號有幾分相似,但細節上的適度變革,卻深化了Alfa Romeo刻意營造的Hothatch動感色彩。站在車前正面看過去,先會發現一對欖角形頭燈設計略被修改,襯以融入其中的直列式LED日間行車燈,看去感覺炯炯有神。繼而是中央盾形鬼面罩,左右兩端多加電鍍V形柵,兼且採納稍微隆起的處理手法,營造出多一份立體感。結合新式頭燈編排,還有頭冚上的粗深骨線,成功打造好動形象。
至於外觀部分的其他變革,則着重於輪圈選配。投放在新車的一套,放棄昔日常見的多幅式編排,取而代之是五幅雙柱式設計,並以深灰色為主調,若將之與試駕車的火紅色車體作配襯,絕對是跑意盎然。車廂布局亦秉承講究駕乘享受傳統,寬敞車廂當然能夠造就愜意享受,但中控台附設Uconnect功能的音響,額外加置5吋輕觸式屏幕,只需以指尖觸碰屏幕,就可以調控音響音量或選聽樂曲,行車時亦可以軚盤按鍵代勞,不用再從多如繁星的控制鍵中選擇。
此外,屏幕又能夠顯示D.N.A.駕駛模式系統狀態,比單靠閱讀錶板更方便。車廂其他部分改變主要將D.N.A.選擇鍵、引擎怠速自動熄火系統及音響組合Aux-in接頭整合於中控台底部。至於三幅式皮革軚環加入金屬飾板,與外觀收互相呼應效果。動力結構沿用前期型號配搭,透過MultiAir技術跟Turbo渦輪增壓裝置,令容積僅為1.4公升的直四引擎,換來意想不到的170bhp馬力及25.4kgm扭力,加上獨有D.N.A.駕駛模式系統,還有Q2前軸限滑差速裝置,令性能跟操控表現大升。
車型:五門五座位揭背車
引擎:直四Turbo
容積:1,368c.c.
最大馬力:170bhp/5,500rpm
最大扭力:25.4kgm/2,500rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速TCT自動波附加減波功能
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
輪胎:(前、後)225/45 R17
車身體積:4,351×1,798×1,465mm(長×闊×高)
撰文:鄭達基
攝影:謝孝祥
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