Audi R8 LMS Cup上周在上海國際賽車場完成第7及8回合,來自馬來西亞的熊龍(Alex Young)分別在兩回合取得殿軍及冠軍,在車手榜以121分重奪榜首,以2分壓過澳門車手古圖(Andre Couto)。此外,効力奧迪香港車隊的本港年輕車手蘇誠峻(Matthew Solomon),在第8回合創出全場最快圈速,展示出超凡實力。
年僅18歲的蘇誠峻,剛畢業於漢基國際學校,雖然賽車經驗不及同場對手豐富,但仍能在比賽中以1分51秒249創出全場最快圈速,認真唔簡單。Matthew稱現時還年輕,目標是成為一級方程式(F1)車手,希望明年在歐洲參加三級方程式(F3)賽車,同時在亞洲參加一項GT Series,夢想能替香港取得首個F1冠軍。Matthew認為R8 LMS賽車是一部很強的Cup Car,比起一些意大利品牌的Cup Car快好多,架車平衡很好,跟GT3賽車不會差太遠,當然下壓力冇咁強,但操控十分容易。由於部車加入了一鍵加速(Push-to-Pass)功能,比賽期間多了好多超車場面,賽事更刺激精彩。第7回合熊龍雖然屈居第4,車手榜首位置被冠軍的古圖奪去,但該名馬來西亞車手在第8回合力壓古圖掄元,以2分剛好重奪首位,令後者當了一日「阿一」而已。
完成第7及第8回合後,今年Audi R8 LMS Cup還有兩個分站,包括煞科戰在12月於阿布扎比舉行。奧迪運動(亞洲)Customer Racing部門總監Rene Koneberg在發布會表示,2015賽季將有12個回合,除了加設台灣站外,R8 LMS賽車亦將全面升級,進一步改進空氣動力學設計及性能表現,尾翼位置會向後移,藉此加大下壓力來提升賽車的抓地力,離合器及煞車系統都會升級,並會因應靜態起步方式而加入Launch Control功能。2015年賽季揭幕戰將於明年3月在珠海展開,其餘5站分別在韓國、台灣、馬來西亞、日本及上海舉行。
另外,奧迪(中國)宣布明年將以「奧迪(中國)」的身份參與紐布寧24小時耐力賽,早前由奧迪運動(亞洲)Customer Racing部門發起的全新「亞洲青年車手發展計劃」亦正式展開,首位參加者是香港18歲青年車手唐偉楓(Shaun Thong),本月初已在德國紐布寧賽道完成了首輪訓練,並正式加入了奧迪(中國)車手團隊。唐偉楓稱得上是天才車手,在賽車生涯的最初30個月,已有22次站上頒獎台,其中9次奪冠,今年首次參加歐洲三級方程式錦標賽冬季系列賽便贏得Copa組冠軍,Rene Koneberg讚揚他是極富潛力及決心的車手,將會為他的職業生涯發展提供全力支持。
特派記者:鄭浩文
鳴謝:Audi HK